[实用新型]一种摩托车发动机边盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及摩托车发动机技术领域，具体涉及一种具有装饰件结构的摩托车发动机边盖。

背景技术

摩托车发动机边盖是分别连接在发动机曲轴箱体左、右侧的部件，发动机左边盖上具有大视孔，设有带大视孔盖或带大视孔盖的装饰件；右边盖则没有大视孔，右边盖为整体成型件或带有装饰件。目前，摩托车发动机边盖与装饰件的连接结构和形状均较单一，一般都是在发动机边盖大视孔的周向均匀设有2—4个定位孔，装饰件通过螺钉与发动机边盖紧固，其存在的问题是螺钉装配不方便，而且螺钉外露，影响美观；同时，由于需要在发动机边盖上加工螺孔，还增加了加工的复杂程度。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的是提供一种安装方便，结构简单，而且具有装饰结构的摩托车发动机边盖。

本实用新型的目的是这样实现的：一种摩托车发动机边盖，包括发动机边盖本体和大视孔盖，其特征在于，在发动机边盖本体和大视孔盖之间还设有环形结构的边盖装饰件，边盖装饰件的中部设有与大视孔盖配合的台阶孔，大视孔盖上设有与所述台阶孔啮合的阶梯状压紧止口；大视孔盖通过螺纹与发动机边盖本体的大视孔连接，并将所述边盖装饰件紧固于发动机边盖本体上。

进一步，在边盖装饰件的下部还设有边盖装饰圈；边盖装饰件的环面上均匀设有装饰孔，边盖装饰圈上设有与所述装饰孔对应的装饰凸起。

相比现有技术，本实用新型具有如下优点：

1、本实用新型中大视孔盖通过螺纹与发动机边盖本体的大视孔连接，同时将边盖装饰件一并紧固于发动机边盖本体上，它将大视孔盖和边盖装饰件的连接合二为一，其安装和拆卸都很方便，而且简化了结构；同时与密封圈配合密封性效果可以完全保证。

2、本实用新型发动机边盖与装饰件完全独立，方便了加工；设置双层结构的装饰件结构，方便套色和呈现立体结构，更显美观。

3、本实用新型结构简单，成本较低。

附图说明

图1是本实用新型一种实施例的主视图；

图2是图1的A—A剖视图；

图3是图1的A—A剖视装配过程示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

实施例1：如图1所示，一种摩托车发动机边盖，包括发动机边盖本体1和大视孔盖2，在发动机边盖本体1和大视孔盖2之间还设有环形结构的边盖装饰件3。参见图2和图3，边盖装饰件3的中部设有与大视孔盖2配合的台阶孔7，大视孔盖2上设有与所述台阶孔7啮合的阶梯状压紧止口8；大视孔盖2通过螺纹由与发动机边盖本体1的大视孔连接，并将边盖装饰件3紧固于发动机边盖本体1上。这种摩托车发动机边盖结构简单、成本较低，安装和拆卸都很方便，而且大视孔盖2与密封圈6配合，密封性效果完全保证。

实施例2：参见图1、图2和图3，是在实施例1的基础上，在边盖装饰件3的下部还设有边盖装饰圈4；边盖装饰件3的环面上均匀设有装饰孔9，边盖装饰圈4上设有与所述装饰孔9对应的装饰凸起10。这种结构采用发动机边盖装饰件3和边盖装饰圈4配合的方式，主要为了增加装饰效果，尤其是套色方便，如将发动机边盖装饰件3和边盖装饰圈4分别着不同颜色的烤漆，加工和装配都十分方便。

实施例3：参见图1和图3，是在实施例2的基础上，在发动机边盖本体1的外端面设有用于与大视孔盖2配合的下沉圆形凹槽5，大视孔盖2落入所述圆形凹槽5内。这样使发动机边盖本体1、大视孔盖2、边盖装饰件3和边盖装饰圈4的外端在同一平面，实现外形结构的统一和协调。

另外，为了防止边盖装饰圈4转动，在边盖装饰圈4上还设有定位销11，同时，在发动机边盖本体1上设有与定位销11对应的定位孔12。