[实用新型]发动机补气针形阀有效
申请号: | 200820100442.3 | 申请日: | 2008-10-31 |
公开(公告)号: | CN201321919Y | 公开(公告)日: | 2009-10-07 |
发明(设计)人: | 苟孝贵;胡小昕;彭志强;王鹏 | 申请(专利权)人: | 隆鑫工业有限公司 |
主分类号: | F02M23/09 | 分类号: | F02M23/09 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400052重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 补气 针形阀 | ||
1.一种发动机补气针形阀,包括阀体(1)、阀芯(3)和阀座(2),其特征在于:所述阀芯(3)为长圆锥形结构的针形阀芯,阀座(2)设置圆柱形气体通道(21),针形阀芯(3)以可轴向移动的方式穿入圆柱形气体通道(21)。
2.根据权利要求1所述的发动机补气针形阀,其特征在于:所述针形阀芯(3)的长圆锥底与圆柱形气体通道(21)无间隙可轴向移动配合,关闭时,长圆锥底位于圆柱形气体通道(21)的进气口(22)和出气口(23)之间。
3.根据权利要求2所述的发动机补气针形阀,其特征在于:所述针形阀还包括设置在阀体(1)的空腔(13)内的回位弹簧(5)和滑块(4),所述滑块(4)与针形阀芯(3)尾部固定连接并可沿阀体空腔(13)纵向移动,所述回位弹簧(5)一端顶住阀体空腔(13)端部,另一端顶住滑块(4)。
4.根据权利要求3所述的发动机补气针形阀,其特征在于:所述圆柱形气体通道(21)的进气口(22)与针形阀芯(3)端部相对应。
5.根据权利要求4所述的发动机补气针形阀,其特征在于:所述阀座(2)与阀体(1)制成一体,阀体(1)上设置分别与圆柱形气体通道(21)的进气口(22)和出气口(23)相连通的进气短节(11)和出气短节(12)。
6.根据权利要求5所述的发动机补气针形阀,其特征在于:所述阀体(1)外部设置至少一个固定耳(6)。
7.根据权利要求1至6任一权利要求所述的发动机补气针形阀,其特征在于:针形阀芯(3)的尾部为与针形阀芯(3)的长圆锥底一体的圆柱体,圆柱体的直径与长圆锥底的直径相等。
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