[实用新型]摩托车后拖挂连接安装结构

权利要求书

1、摩托车后拖挂连接安装结构，包括摩托车后货架(14)和拖挂联接器，在后货架两侧下方焊接有后扶手(10)，其特征在于：在后货架前下部设置有横梁(13)，其横向焊接在两后扶手之间，横梁中部后方焊接有拖挂联接器安装座(1)，拖挂联接器铰接在拖挂联接器安装座上。

2、根据权利要求1所述摩托车后拖挂连接安装结构，其特征在于：所述拖挂联接器由上夹持座(5)、下夹持座(7)、锁紧螺栓(3)、压缩弹簧(2)、锁紧调节盘(4)及带球头(12)的拖挂连接杆(11)组成，上、下夹持座相互铰接，并共同铰接在拖挂联接器安装座(1)上，在上夹持座的下表面，及下夹持座的上表面开设有球面形凹坑(6)，两球面形凹坑垂直正对；锁紧螺栓穿插在上、下夹持座中，其上套装有压缩弹簧，并旋接有锁紧调节盘，压缩弹簧位于上、下夹持座之间；拖挂连接杆的球头位于上、下夹持座的两球面形凹坑内。

3、根据权利要求2所述摩托车后拖挂连接安装结构，其特征在于：在下夹持座(7)下方设置有减振套(9)和支承板(8)，减振套位于下夹持座与支承板之间，锁紧螺栓还穿过支承板和减振套，在锁紧调节盘(4)和压缩弹簧(2)作用下，将支承板、减振套及上、下夹持座(7)联接为一体。

4、根据权利要求1所述摩托车后拖挂连接安装结构，其特征在于：所述拖挂联接器为与拖挂连接杆(11)连接的万向接头，万向接头由开设有铰接槽的本体(17)、位于铰接槽内，通过第一销轴(18)与本体铰接的连接块(16)组成，连接块通过第二销轴(15)与拖挂联接器安装座(1)铰接，且第一销轴与第二销轴相互垂直。

5、根据权利要求1所述摩托车后拖挂连接安装结构，其特征在于：所述拖挂联接器为与拖挂连接杆(11)连接的挂钩(20)，挂钩通过销轴(19)铰接钩挂在拖挂联接器安装座(1)上。