[实用新型]一种滑动轴承润滑装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承润滑领域，尤其涉及一种滑动轴承润滑装置。

背景技术

滑动轴承装配在滑动轴上，滑动轴承与滑动轴同心，并绕同心轴转动。滑动轴承与滑动轴配合面，产生一定的摩擦力，对滑动轴承造成磨损，影响滑动轴承的使用寿命。传统的做法，装配过程中，在滑动轴承与滑动轴的配合面上涂抹一定的润滑脂，润滑脂为膏状的油脂类物质，对滑动轴承起到润滑的作用。但是，随着设备的使用，润滑脂会不断的挥发、变干。需要重新再在配合面涂抹润滑脂。而再次涂抹润滑脂，只有将装配好的滑动轴承拆卸下来，这样造成了很多不便，降低了生产效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，提供一种结构简单，便于添加润滑脂的滑动轴承润滑装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种滑动轴承润滑装置，包括滑动轴，所述滑动轴沿轴线方向设有一进油道，所述进油道的一端封闭，另一端设有进油口；所述进油道连接有出油道，所述出油道沿所述滑动轴的径向延伸，并在所述滑动轴与所述滑动轴承配合处形成出油口；所述滑动轴承润滑装置还包括一油嘴，所述油嘴与所述进油口连接。

由于在滑动轴内设置了油嘴和油道，可以方便定期从油嘴加入润滑脂到油道中去，不用将整个设备拆卸、重装，提高了生产效率。

附图说明

图1是本实用新型滑动轴承润滑装置实施例的立体结构示意图；

图2是本实用新型滑动轴承润滑装置中滑动轴的剖视图。

具体实施例

以下结合附图对本实用新型实施例进行详细描述。

参见图1、图2，图1为本实用新型滑动轴承润滑装置实施例的立体结构示意图，图2为本实用新型滑动轴承润滑装置中滑动轴的剖视图。本实用新型提供一种滑动轴承润滑装置，包括滑动轴1，滑动轴1沿轴线方向设有一进油道13，进油道13的一端封闭，另一端设有进油口11；进油道13连接有出油道14，出油道14沿滑动轴1的径向延伸，并在滑动轴1与滑动轴承(图未示)配合处形成出油口12；滑动轴承润滑装置还包括一油嘴2，油嘴2与进油口13连接。由于在滑动轴1内设置了油嘴2和油道，可以方便定期从油嘴2加入润滑脂到油道中去，不用将整个设备拆卸、重装，提高了生产效率。

使用时，将润滑脂注入油嘴2，润滑脂通过油嘴2进入进油道13，再进入出油道14。当设备工作时，滑动轴1以自身轴线为中心旋转，出油道14内的润滑脂，在离心力的作用下，甩出出油口12，进入滑动轴1与滑动轴承的配合面之间的空隙。随着滑动轴1与滑动轴承之间的相对滑动，润滑脂充满整个空隙，从而对滑动轴承起到润滑的作用。此处，由于润滑脂利用了离心力的作用甩出出油口12，而不需要再专门设置压油装置，将润滑脂压出出油口12外。

本实施例中，油嘴2设有一阀门，润滑脂只能单向通过油嘴2。即润滑脂只能从油嘴2进入进油道13，而不能从进油道13进入油嘴2。起到很好的单向密封作用。

本实施例中，出油道14可为一个，沿滑动轴1的径向延伸，并在滑动轴1与滑动轴承的配合面处形成一个出油口12。也可以出油道14贯通滑动轴1的配合面，在配合面处形成两个出油口12。其目的是增加储油量，延长加油间隔的时间，更加充分地填充滑动轴1与滑动轴承的配合面之间的空隙。还可设有多个出油道14，多个出油口12。

本实施例中，油嘴2与进油口11螺纹连接，其目的是当油道堵塞时，可以方便将油嘴2拆卸，清理油道内变干的润滑脂。油嘴2与进油口11也可以采用焊接，胶接等其他连接方式。

以上所揭露的仅为本实用新型较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用信息权利要求所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。