[实用新型]磨煤机液压调试和盘车驱动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种磨煤机液压调试和盘车驱动装置。

背景技术

目前，火力发电厂或化工厂通常使用的磨煤机液压调试和盘车装置是分开的，主要采用电机带动液压泵进行磨煤机液压调试，盘车装置是通过另一台电机带动主减速机，电机减速依靠变频和机械减速箱。但现有的设备存在以下缺点：停电时无法使用，需要电气和机务的不断配合，办理工作票，效率低。同时，在化工行业，煤粉易爆，需要防暴等级高的电机，价格较贵，同时盘车装置较大，需要加变频调速，不利于磨煤机耐磨件的补焊。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于提供一种磨煤机液压调试和盘车驱动装置，不需使用电源，磨煤机液压调试和盘车装置共用同一驱动装置，提高工作效率。

实现本发明目的技术方案：

一种磨煤机液压调试和盘车驱动装置，具有油箱(5)，油箱接有进油管路(10)、出油管路(11)，其特征在于：出油管路接由气动马达(3)驱动的液压泵(4)，液压泵输出口接高压油路(12)；进油管路接有进油管路支路(13)，该支路与高压油路分别接换向阀(8)的输入口，换向阀的两输出口分别接管路(14)、(15)，管路(14)、(15)上均设有单向阀，并分别与进油管路构成回路，管路(14)、(15)上的进出油口接用于驱动盘车的液压马达。

本实用新型具有的有益效果：

本实用新型通过气动力为磨煤机液压系统提供高压油，不需要采用就地的电源，不需要电气人员送电，还能够同时直接驱动盘车，大大提高了工作效率。

附图说明

附图为本实用新型结构原理图。

具体实施方式

如图所示，油箱5接进油管路10、出油管路11，出油管路接由气动马达3驱动的液压泵4，液压泵输出口接高压油路12；进油管路接有进油管路支路13，该支路与高压油路分别接换向阀8的输入口，换向阀的两输出口分别接管路14、15，管路14、15上均设有单向阀9，并分别与进油管路构成回路，管路14、15上的进出油口接用于驱动盘车的液压马达16。

气动马达3接气体预处理装置1(该预处理装置为现有技术)，且气动马达和气体预处理装置之间设有进气调节阀2。高压油路12上还设有过滤器6。进油管路10与高压油路12之间设有限压阀7。

工作时，压缩空气进入气体预处理装置1，气动马达3带动液压泵4从油箱5中抽油，通过进气调节阀2调节进气量，可以实现气动马达3的无极变速。管路14、15上的进出油口之间的油压差驱动液压马达16，通过换向阀8的换向，使进出油口对调，实现液压马达16的正反转。