[实用新型]无级变速翻斗车的拖斗驱动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种翻斗车。

背景技术

现有的翻斗车一般采用有级变速，由汽油机输出经三角皮带传至变速箱内的齿轮旋转，通过一组大小齿轮改变啮合位置实现变速、前进、后退，该方式结构复杂、操作不便、装配和维修不方便、制造成本高，翻斗部分是液压出顶装置，低温性能难保证、维修比较麻烦、成本较高。

发明内容

为了克服已有翻斗车翻斗出顶装置的低温性能难保证、结构复杂、维修麻烦、成本高的不足，本实用新型提供一种能够适应低温环境、结构简单、维修方便、成本低的无级变速翻斗车的拖斗驱动机构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种无级变速翻斗车的拖斗驱动机构，包括机架、拖斗、拖斗底盘和动力装置，所述拖斗底盘位于车轮轴上，所述拖斗底盘的前部与拖斗前端铰接，所述拖斗驱动机构还包括无级变速器、传动箱、安装在传动箱内的蜗轮箱和两套行星离合器，所述动力装置连接无级变速器，所述蜗轮箱包括蜗杆轴、蜗杆、蜗轮和蜗轮轴，所述蜗杆轴前端与蜗杆固定连接，所述蜗杆与蜗轮啮合，所述蜗轮与蜗轮轴固定连接；所述行星离合器包括太阳齿轮、行星齿轮、内齿轮和行星架，所述行星齿轮可转动地安装在行星架上，所述太阳齿轮、内齿轮分别与行星齿轮啮合；所述无级变速器的输出轴与所述蜗杆轴的后端联接，所述行星架套装在所述蜗轮轴上，所述蜗轮轴两侧分别设有太阳齿轮，所述两套行星离合器的行星架分别与各自的传动链轮固定连接，所述传动链轮通过链条与中间链轮连接，所述中间链轮与锥齿轮同轴连接，所述锥齿轮与锥齿轮螺母啮合，所述锥齿轮螺母与丝杆铰接，所述丝杆上端与拖斗的后部铰接，所述两套行星离合器的内齿轮的外面是棘轮，所述棘轮与棘爪铰接，所述棘爪与翻斗手柄联动。

进一步，所述无级变速器连接油门手柄。

再进一步，所述动力装置为汽油机。

本实用新型的有益效果主要表现在：1、采用丝杆驱动拖斗升降，能适应低温环境；2、结构简单；3、维修方便，成本低。

附图说明

图1是无级变速翻斗车的结构示意图。

图2是无级变速翻斗车的爆炸图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

参照附图1和图2，一种无级变速翻斗车的拖斗驱动机构，包括机架、拖斗16、拖斗底盘和动力装置，所述拖斗底盘位于车轮轴上，所述拖斗底盘的前部与拖斗16前端铰接，所述拖斗驱动机构还包括无级变速器1、传动箱、安装在传动箱内的蜗轮箱和两套行星离合器，所述动力装置连接无级变速器1，所述蜗轮箱包括蜗杆轴2、蜗杆3、蜗轮4和蜗轮轴5，所述蜗杆轴2前端与蜗杆3固定连接，所述蜗杆3与蜗轮4啮合，所述蜗轮4与蜗轮轴5固定连接；所述行星离合器包括太阳齿轮6、行星齿轮7、内齿轮8和行星架9，所述行星齿轮7可转动地安装在行星架9上，所述太阳齿轮6、内齿轮8分别与行星齿轮啮7合；所述无级变速器1的输出轴与所述蜗杆轴2的后端联接，所述行星架9套装在所述蜗轮轴5上，所述蜗轮轴5两侧分别设有太阳齿轮6，所述两套行星离合器的行星架9分别与各自的传动链轮10固定连接，所述传动链轮10通过链条11与中间链轮12连接，所述中间链轮12与锥齿轮13同轴连接，所述锥齿轮13与锥齿轮螺母14啮合，所述锥齿轮螺母14与丝杆15铰接，所述丝杆15上端与拖斗16的后部铰接，所述两套行星离合器的内齿轮8的外面是棘轮19，所述棘轮19与棘爪20铰接，所述棘爪20与翻斗手柄53联动。

所述无级变速器1连接油门手柄51。所述动力装置为汽油机。

木实施例中，无级变速器1连接蜗杆轴2，所述蜗杆轴2通过蜗杆3与蜗轮4铰接，所述蜗轮4与蜗轮轴5固定连接，所述太阳齿轮6与行星齿轮7啮合连接，所述行星齿轮7与内齿轮8啮合连接，所述的行星齿轮7与行星架9铰接，所述行星架9与传动链轮10固定连接；所述传动链轮10通过链条11与中间链轮12连接，所述中间链轮12与锥齿轮13同轴连接；所述锥齿轮13与锥齿轮螺母14啮合连接，所述锥齿轮螺母14与丝杆15铰接，使丝杆正转，所述丝杆15上端与拖斗16铰接；

所述链轮17与锥齿轮18同轴连接；所述锥齿轮18与锥齿轮螺母14啮合连接，所述锥齿轮螺母14与丝杆15铰接，使丝杆15反转，所述丝杆15上端与拖斗16铰接；