[实用新型]汽车制动器排油收集装置无效
申请号: | 200820083650.7 | 申请日: | 2008-03-03 |
公开(公告)号: | CN201165371Y | 公开(公告)日: | 2008-12-17 |
发明(设计)人: | 黄泊超 | 申请(专利权)人: | 黄泊超 |
主分类号: | B65D51/00 | 分类号: | B65D51/00 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人: | 陆传国 |
地址: | 315731浙江省象*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 制动器 收集 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及其它类不包括的车辆保养、修理或调试技术领域,尤其是涉及车辆在修理调试时汽车制动器的排油收集装置。
背景技术
车辆在维修保养中调试制动器时,或更换制动器刹车油时需将部分存油排除,目前在修理中往往直接将刹车油排放到维修场地上,造成维修场地油污遍地,严重影响到环境卫生。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述现状,提供一种车辆维修中使用的汽车制动器排油收集装置,使维修场地清洁,其结构简单、使用方便,宜于推广。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是这样的:一种汽车制动器排油收集装置,包括与刹车油泵出油口相接的油管和集油瓶,所说的集油瓶由瓶体及与瓶体螺接的瓶盖组成,在瓶盖上开有二个通孔,油管从其中一个通孔中插入瓶体内,另一个通孔上插通气管;该通气管有部分露出瓶盖外,上有通气口,插入瓶体内的部分通气管上开有通气小孔,通气管内设有钢珠,当通气口向下时,钢珠会封住通气口,集油瓶内的油不会外泄。
由于采用了上述技术方案,本实用新型的一种汽车制动器排油收集装置,在车辆维修保养中调试制动器,或为更换制动器刹车油而排除存油时,能将所排出的油全部纳入收集瓶中,装满收集瓶后可打开瓶盖放油处理,从而保护维修场地的清洁,且结构简单、使用方便,宜于推广。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型部件4通气管的放大示意图。
图中:1、刹车油泵,2、出油口,3、油管,4、通气管,5、瓶盖,6、瓶体,7、通气口,8、通气小孔,9、钢珠。
具体实施方式
由图1-2所示,本实用新型的一种汽车制动器排油收集装置,包括与刹车油泵1的出油口2相接的油管3和集油瓶,所说的集油瓶由瓶体6及与瓶体螺接的瓶盖5组成,在瓶盖上开有二个通孔,油管3从其中一个通孔中插入瓶体6内,另一个通孔上插通气管4;该通气管4有部分露出瓶盖外,上有通气口7,插入瓶体内的部分通气管上开有通气小孔8,通气管4底部封口,通气管内设有钢珠9,当通气口向下时,钢珠会封住通气口,集油瓶内的油不会外泄。
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B65D51-02 . 用于罐、铁盒或类似的液体用容器的松散接合的而不带使容器有效密封的装置的盖或罩
B65D51-14 . 适用于与容器口保持密封接合的刚性圆盘或球形构件,如储罐的封口盘
B65D51-16 . 带有通空气或气体的装置
B65D51-18 . 带有保护性帽状外盖的封口的配置或两个或多个协同操作的封口的配置
B65D51-24 . 与用于非封闭用途的辅助装置结合的