[实用新型]一种工装架无效

专利信息
申请号: 200820082829.0 申请日: 2008-01-29
公开(公告)号: CN201150908Y 公开(公告)日: 2008-11-19
发明(设计)人: 李书福;杨健;张辉 申请(专利权)人: 湖南吉利汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B05C13/02 分类号: B05C13/02
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 代理人: 尉伟敏
地址: 411100湖南省湘*** 国省代码: 湖南;43
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 工装
【说明书】:

技术领域:

本实用新型涉及一种工位器具,尤其涉及一种专门用于车门、车盖喷漆返修过程中,用来固定车门车盖的一种工装架。

技术背景:

在涂装喷面漆过程中,有极少量车门车盖需要从整车上拆下返修,原返修小件返修时,在一辆报废车身上挂置,占用了工位器具(车身支撑架),又因为报废车身,存在较大配合上的公差;这样会对返修小件形状及质量产生影响。

发明内容:

本实用新型主要解决了返修工具在报废车身上挂置所带来的占用车身支撑架的问题,以及返修工件与报废车身存在较大配合上公差所对返修工件形状和质量影响的问题,提供了一种结构简单合理,操作简单的工装架。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种工装架,其特征在于:所述工装架为若干型钢连接构成的成斜坡状的框体,在框体的斜面上连接有一水平放置的定位杆,所述工装架上还设有若干个定位销。

作为上述方案的一种优选方案,所述工装架的斜面与水平面所成的角度为50°~70°。本实用新型工装架斜面与水平面所成角度为60°,便于喷漆操作人员对返修工件的视觉掌握,保证返修质量。

作为上述方案的一种优选方案,在所述工装架顶端方钢上设有2个定位销,在定位杆上设有2个定位销,该定位销以斜面中轴线成对称排列。所述定位销中心距根据车型焊接,该定位销使返修工件牢固固定在工装架上,避免在滑撬移动和烘干过程中摇摆或掉落。

制造过程中工装架宽度为滑撬宽为参照,架高根据返修工件具体尺寸定制,定位销中心距根据车型焊接设计。

作为上述方案的一种优选方案,所述的工装架底面长度为750mm~1150mm,宽度为400mm~750mm,其高度为850mm~1350mm,所述的定位杆的长度为750mm~1250mm。本实用新型工装架分为两种,分别适用于车门和车盖,其中车盖工装架的长度为950mm,宽度为500mm,高度为920mm,定位杆长度为1050mm。车门工装架的长度为950mm,宽度为650m,高度为1250mm,定位杆长度为950mm。

本实用新型的优点是结构简单合理,制造方便,操作简单。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型一种结构示意图;

图2是本实用新型另一种结构示意图。

具体实施方式:

下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的说明。

实施例:

本实用新型工装架为若干方钢相连接构成的成斜坡装框体,在框体的斜面上连接有一水平放置的定位杆1,在工装架上端方钢上,以及定位杆1上分别设有两个定位销2,所述定位销以斜面中轴线对称排列。本实用新型工装架根据返修工具具体尺寸定制。

如图1所示,适用于固定车盖的工装架,该工装架长度为950mm,宽度为500mm,高度为920mm,定位杆长度为1050mm。

如图2所示,适用于固定车门的工装架,该工装架长度为950mm,宽度为650m,高度为1250mm,定位杆长度为950mm。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖南吉利汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司,未经湖南吉利汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200820082829.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top