[实用新型]一种长度可调的行李带

说明书

技术领域

本实用新型涉及行李捆扎用具，具体地说一种行李带。

背景技术

目前的行李带，其包括一长条状弹性带和位于其两端的金属钩，由于金属钩与弹性带的端部固定连接，行李带用于捆扎行李的长度是固定的，不能调节，仅靠弹性带的材料弹性进行少量的拉伸，但拉伸带来的长度变化毕竟是有限的。因为行李的体积大小经常是不确定的，往往需要配备多根不同长度规格的行李带，无法用一根行李带来捆扎各种不同体积的行李，携带和使用不方便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有技术存在的缺陷，提供一种长度可以调节的行李带，以达到用一根行李带来捆扎各种不同体积的行李的目的，方便携带和使用。

为此，本实用新型采用如下的技术方案：一种长度可调的行李带，包括拉紧带，其特征在于所述拉紧带上装有一长度调节钩，所述的长度调节钩包括本体和开在本体上的一通道，该通道的一侧外端形成一用于拉紧带定位的卡带部，在拉紧带捆扎行李时，避免调节钩发生移动，所述的拉紧带贯穿所述的通道，该拉紧带的一端连接一自锁钩。通过向外拉拉紧带的一端，拉紧带被拉伸，使长度调节钩发生移动，改变调节钩在拉紧带上所处的位置，从而调整了自锁钩与调节钩之间的距离，实现了本实用新型的行李带能捆扎各种不同体积的行李。

作为对上述技术方案的进一步完善和补充，本实用新型采取以下技术措施：

上述的行李带，拉紧带的另一端连接一卡件，所述的长度调节钩安装在所述的自锁钩与卡件之间，卡件用于保护行李带的端部，卡件套有一外套。

上述的行李带，所述的通道呈U形，该通道的外侧壁开口，卡带部由位于一开口处的三组倒齿组成，利用行李带的材料具有的弹性，从开口处将拉紧带卡入U形通道内，安装方便，倒齿防止行李带从此开口处脱开；卡带部的下方形成一缩口部，用于进一步加强对行李带的卡位。

上述的行李带，自锁钩包括锁体和位于锁体内的卡头件，拉紧带的端部被卡在所述的卡头件上，将拉紧带的端部固定在卡头件上。

上述的行李带，长度调节钩和自锁钩的表面设有防滑纹，增加其与手之间的摩擦力，方便捆扎。

所述的行李带，长度调节钩和自锁钩内置有钢筋，使钩的强度更牢靠。

本实用新型通过改变调节钩在拉紧带上所处的位置来调整自锁钩与调节钩之间的距离，实现了用一根行李带能捆扎各种不同体积的行李，携带和使用方便。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型长度调节钩的结构示意图。

图3为本实用新型自锁钩的结构示意图。

具体实施方式

如图1-3所示的长度可调的行李带，长条状弹性拉紧带1的一端连接一自锁钩，另一端连接一卡件5，该卡件5上套有一外套6，所述的自锁钩与卡件之间有一装在拉紧带上的长度调节钩。所述的长度调节钩由本体2和开在本体上的一U形通道3构成，该U形通道3的一侧外端形成一用于拉紧带定位的卡带部，所述的拉紧带1贯穿所述的U形通道3，通道3两侧的外侧壁开口，所述的卡带部由位于一开口处的三组倒齿4组成，卡带部的下方形成缩口部10。所述的自锁钩由锁体7和位于锁体内的卡头件8构成，拉紧带的端部被卡在所述的卡头件8内。长度调节钩和自锁钩的表面都设有多条防滑纹9，两者内置有钢筋。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的结构作任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均落入本实用新型的保护范围内。