[实用新型]一种电工圆铝杆送线引桥

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电工圆铝杆生产中的电工圆铝杆送线引桥。

背景技术

在电工圆铝杆生产中，铝杆经过连铸连轧成型后通过送线引桥达到收杆系统，由于工艺设计与设备布置的需要，送线管道的距离和送线引桥的结构都有不同，在生产控制中对产品质量的影响也不同，现有的圆杆车间生产线的送线引桥存在不足之处主要表现在：1)送线管道的距离长有12米，送线引桥成90°直角转弯结构，与铝杆接触点多，表面擦伤严重；2)送线引桥内部由32组导位轮组成，由于铝杆温度高，轴承易于烧坏抱死，但难于判断出现故障的导位轮，只有拆卸打开送线引桥成后才能处理问题，平均每天至少进行一次送线引桥直角转弯结构检修维护，每次检修时间不低于1小时，制约了产品质量和产量的提高。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种减少轴承的烧坏抱死现象，并便于轴承检查维护的电工圆铝杆送线引桥。

本实用新型的技术方案为：电工圆铝杆送线引桥包括直角转弯桥架和导位轮，其特征在于在桥架上的导位轮设置为5组，入口、中间各两组、出口一组，并有上、下两个金属滑块。

桥架内有用于调节上金属滑块和下金属滑块的调节螺栓组件。

本实用新型的电工圆铝杆送线引桥减少了铝杆在直角转弯时的擦划伤，提高了产品表面质量。减少轴承的烧坏抱死，同时便于轴承检查维护，不用拆卸送线引桥直角转弯结构。减少了设备维护时间，提高了生产效率，平均每天可节省1小时以上，为产量的提高创造了条件。

附图说明

图1是原有的电工圆铝杆送线引桥结构示意图。

图2是本实用新型的电工圆铝杆送线引桥结构示意图。

图3是图2中的A-A剖视图。

图中，1—桥架，2—导位轮，3—上金属滑块，4—下金属滑块，5—调节螺栓组件。

具体实施方式

如图2所示，本实用新型的电工圆铝杆送线引桥包括直角转弯桥架1和导位轮2，在桥架1上的导位轮2设置为5组，入口、中间各两组、出口一组，桥架内有上金属滑块3和下金属滑块4和用于调节上金属滑块和下金属滑块的调节螺栓组件5。

工作时，上、下金属滑块在开机前处于闭合状态，收杆正常后，通过丝杠把滑块打开，使铝杆与金属滑块不接触。