[实用新型]一种烟草包装机小包油封机构

说明书

一、技术领域；

本实用新型属于一种烟草包装机上的小包油封机构，主要用于康巴斯烟草 包装机的小包油封。

二、背景技术

现有的小包油封机构装配在康巴斯烟草包装机上。小包油封机构(见图1、 2)，由：传动箱部件II、油封纸输送部件III组成，与康巴斯烟草包装机主机 架部件I安装连接。传动箱部件II(见图1、2)主要由：箱体转轴17、电机 18、切刀19等零件组成。油封纸输送部件III(见图1、2)主要由：齿形吸风 带1、齿形带轮2、轴承3、传动轴4、支座5、吸风块6、螺钉7、导向块8、 连接块9、张紧轮10、齿形带轮11、传动轴12、轴承13、联轴器14、电机 15、管接头甲16、烟包过道C等组成。

工作原理：(见图1、2)，该机构在电机15、18的驱动下，油封纸A经传 动箱部件II和油封纸输送部件III向下↓传递，油封纸A传递到预定长度(传 递的预定长度由传动箱中的齿轮副的转速决定)时，传动箱II中的切刀19将 油封纸A切断，切断后的油封纸A吸附在油封纸输送部件III的齿形吸风带1 上，在电机15的驱动下，通过齿形带轮11、2带动齿形吸风带1旋转，于是 被切断的吸附在齿形吸风带1上的油封纸向下继续运动。此时主机(包装机) 从横向←将小烟包B传送过来，与切断后的油封纸结合，将油封纸包裹在小烟 包B上，随后通过油封输送部件上的烟包过道C，即完成小烟包油封的全过程。

机构中，传动箱部件II及油封纸输送部件III是分别由两个独立的电机15、 18经过各自的齿轮副、带轮等驱动。油封纸A在两部件II、III中传递时，油 封纸A受到传动箱中齿形吸风带和油封纸输送部件上的齿形吸风带1的共同 作用向下传递，当油封纸按电机传递速度传递预定长度时，切刀19将油封纸 切断。在此过程中，由于两部件II、III是靠各自的电机驱动，传动中由于存 在着两电机之间的转速误差、齿轮副和带轮传动误差等因素影响，致使油封纸 的送进与切断往往难以保证完全同步，导致切断后的油封纸尺寸长短不一、油 封纸歪扭。由于存在速度差，油封纸A切断后，切断后的油封纸吸附在油封 纸输送部件III的齿形吸风带1上，与主机横向传送来的小烟包B很难同步， 切断后的油封纸会在齿形吸风带1的作用下继续向下传递，致使油封纸不到 位，导致包装后的小烟包上出现油封纸松开、搭缝歪斜、错位等，严重影响了 下一道油封纸粘接工序的顺利进行，直接影响到小烟包油封的成品质量，使合 格率偏低。

三、实用新型内容；

本实用新型解决的主要技术问题是：针对现有的康巴斯烟草包装机中小包 油封机构存在的不足，提供一种改进后的小包油封机构，从根本上克服切断后 的油封纸尺寸长短不一、歪扭、传递不到位的现象，有效地提高该道工序的成 品合格率和降低生产成本。

本实用新型的主要技术方案是：重新设计一个油封纸输送部件来代替原油 封纸输送部件，新的油封纸输送部件的结构是：一块支座板，连接一个管接头 乙，其上方通过螺钉安装一个上射流块和下射流块，其下方通过螺钉安装一个 导向板，底部安装一个连接板。

本实用新型通过实际应用证明：新的油封纸输送部件没有采用电机驱动， 完全依靠压缩空气的驱动，从根本上克服了油封纸切断后尺寸长短不一、歪扭、 传递不到位的现象，消除了包装后的小烟包上出现的油封纸松开、搭缝歪斜、 错位等质量问题，明显地提高了成品的合格率和生产效率。

四、附图说明

图1，是现有技术中，小包油封机构的主视图。

图2，是图1的右视图。

图3，是现有技术中，传动箱部件的切刀19的主视图。

图4，是图3的D—D剖视图。

图5，是本实用新型中，传动箱部件的新切刀27的主视图。

图6，是图5的E—E剖视图。

图7，是本实用新型中，油封纸输送部件的主视图。

图8，是图7的F—F剖视图。

图9，是本实用新型的主视图。

图10，是图9的右视图。

参照图9、10，本实用新型由：传动箱部件II、新油封纸输送部件IV组 成，与康巴斯烟草包装机主机架部件I固定连接。