[实用新型]船体临时水密装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种专门用于海上石油工程的浮托法安装的船体临时水密装置。

背景技术

BZ34-1 CEPA平台是目前国内最大的海上石油综合平台，其组块安装是用浮托法(FLOAT OVER)进行的，浮托法(FLOAT OVER)安装重量约为9279吨，而运输驳船(比如海洋石油221)其自身调载泵不能满足安装重量的设计需要，因此根据计算，需要在驳船甲板开设工艺孔，供安装外调载泵，以增加驳船的调载能力。为了节省海上安装作业时间，需要在驳船出航前完成外载泵的所有布置和组装。由于泵体及排水管均需要放置到驳船舱底，且管系却高出驳船甲板，当打开人孔舱盖或者开设工艺孔后，在拖航过程中是无法封闭的，这样就不能满足《船舶及海上设施法定检验规则》中规定的驳船在拖航过程中，应对甲板上所有开孔进行水密封闭的要求。为此，解决驳船拖航过程中开口处的水密封闭问题成为本技术领域需要研究和解决的课题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于克服现有驳船拖航过程中开口处水密封存在的缺陷，而提供一种船体临时水密装置，其包括底层法兰盘、中层法兰盘、顶层法兰盘及橡胶垫片，可有效解决浮托法海上安装中，驳船拖航过程中开口处的水密封问题。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。

本实用新型船体临时水密装置，其特征在于，包括底层法兰盘、中层法兰盘及顶层法兰盘，底层法兰盘、中层法兰盘与顶层法兰盘分别为对称的两个半圆环体对合构成的中空环形体；底层法兰盘固定在驳船甲板开孔处，中层法兰盘固定在底层法兰盘上，顶层法兰盘固定在中层法兰盘上；底层法兰盘与中层法兰盘之间设有垫片，中层法兰盘与顶层法兰盘之间也设有垫片。

前述的船体临时水密装置，其中底层法兰盘与驳船甲板开孔处、底层法兰盘与中层法兰盘、中层法兰盘与顶层法兰盘均通过螺栓连接固定。

前述的船体临时水密装置，其中底层法兰盘的内径大于中层法兰盘的内径，该中层法兰盘的内径等于顶层法兰盘的内径，且中层法兰盘的内径和顶层法兰盘的内径等于排水管管体的外径；底层法兰盘的外径大于驳船甲板开孔的直径，中层法兰盘的外径等于底层法兰盘的外径，顶层法兰盘的外径小于中层法兰盘的外径。

前述的船体临时水密装置，其中中层法兰盘为两个半圆环体构成的中空环形体，两个半圆环体对应的一开口端分别设有对称的缺口，该缺口供电缆穿过，缺口上方设有电缆密封法兰，该电缆密封法兰的面积大于缺口面积。

前述的船体临时水密装置，其中电缆密封法兰上设有开孔，该开孔面积等于电缆的截面积，该电缆密封法兰与中层法兰盘缺口处之间设有垫片，且电缆密封法兰通过螺栓固定在中层法兰盘的缺口处。

前述的船体临时水密装置，其中垫片为橡胶水密封垫片。

本实用新型船体临时水密装置的有益效果，包括底层法兰盘、中层法兰盘及顶层法兰盘；底层法兰盘固定在驳船甲板开孔处，中层法兰盘固定在底层法兰盘上，顶层法兰盘固定在中层法兰盘上；底层法兰盘与中层法兰盘之间设有垫片，中层法兰盘与顶层法兰盘之间也设有垫片；其设置在驳船甲板开孔处，可有效解决浮托法海上安装中，驳船拖航过程中开口处的水密封问题。本实用新型船体临时水密装置在渤中34-1油田CEPA组块FLOAT OVER安装作业中试验，达到中国船级社(CCS)关于驳船法定拖航的要求。

附图说明：

图1为本实用新型立体结构示意图。

图2为本实用新型使用状态示意图。

图中主要标号说明：1底层法兰盘、2底层橡胶垫片、3中层法兰盘、4中层橡胶垫片、5顶层法兰盘、6螺母、7排水泵管体、8电缆密封法兰、9电缆密封法兰橡胶垫片、10螺栓、11排水泵控制电缆、12驳船甲板、13驳船甲板开孔。

具体实施方式

参阅图1所示，本实用新型船体临时水密装置，其包括底层法兰盘1、中层法兰盘3及顶层法兰盘5，底层法兰盘1、中层法兰盘3与顶层法兰盘5分别为对称的两个半圆环体对合构成的中空环形体；底层法兰盘1固定在驳船甲板12的开孔13处，中层法兰盘3固定在底层法兰盘1上，顶层法兰盘5固定在中层法兰盘3上；底层法兰盘1与中层法兰盘3之间设有垫片2，中层法兰盘3与顶层法兰盘5之间也设有垫片4。

参阅图1所示，本实用新型船体临时水密装置，其中，底层法兰盘1与驳船甲板12的开孔13处、底层法兰盘1与中层法兰盘3、中层法兰盘3与顶层法兰盘5均通过螺栓10和螺母6连接固定。