[实用新型]货物分拣分装设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种货物分拣分装设备，属于物流配送设备领域。

背景技术

在物流配送中心，大量不同品牌规格包装外形尺寸近似的轻质货物(以下简称“货物”，如每10盒卷烟包装成的“条烟”可称为“货物”。在生产厂家出厂时，若干货物包装成箱，如50条烟被包装成一纸箱。)需要根据各个零售客户每个订货单的不同要求，进行拆箱、分拣、计数、分装，以便及时出货发运到各个零售客户。传统的商业模式是纸质订货单，靠人工进行拆箱、分拣、计数、分装作业，不仅用工人数多、劳动强度大、工作效率低、差错率高，而且由于手工操作，出现差错时，查找原因纠正错误困难。随着我国市场经济的发展和信息化技术的发展，传统商业模式正在向现代商业模式转变，物流技术也在逐步得到重视和不断发展中。到目前为止“货物”分拣分装方法及设备发展有如下几种情况：

1)用电子标签法代替纸质订单，只是机械地按照电子标签上的提示进行分拣分装作业，该分拣分装全靠人工操作，不仅效率低，劳动强度大，差错率较高，而且查找原因纠正错误困难。

2)采用塔式或其他的分拣分装方法及设备，代替电子标签法。全部需人工向储货仓道及时补货，分拣出来的货物还要进入另外的分装工序。

3)采用通道式分拣分装方法或其他大流量的类似分拣分装方法，虽然自动化程度高，分拣效率高，处理量大。但分拣与分装工序分开，设备体积庞大，占地面积大，结构复杂，造价高，只适合品牌规格少而流量又大的货物分拣分装作业，而对于那些流量较小而品牌规格又较多的货物，还需要另外增设电子标签法和塔式分拣机构之类的半自动方法予以补充，这不仅增大了占地面积，更是加大了投资，因此不适合我国国情，不宜普遍推广使用。

在物流配送中心，每天配送货物的不同品牌规格及其数量，是由市场决定的，是随机的。根据统计累积可以得出：一部分品牌规格货物的每日配送量较大，而另一部分品牌规格货物的每日配送量却较小，有一小部分品牌规格货物的每日配送量更小，甚至极小，因此在各种分拣分装方法及设备中存在两大问题没解决好：

a)对于不同品牌规格货物中少量品牌规格每日配送量大、大量品牌规格每日配送量小的矛盾，都是采用几种方法及设备分开设置，来完成总的分拣分装任务。如果一个订货单是由几条线来完成分拣分装任务，则要进行“合并订货单”处理，既麻烦又易出错；

b)都是将分拣工序与分装工序分开进行的，因此必然存在占地面积大、结构复杂、造价高、故障多、用工人数多、运行成本大的缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种货物分拣分装设备，该设备可将分拣分装工序合并、在一条分拣分装线上完成配送量大小不同的所有品牌规格货物的分拣分装任务。如果需要不同的分装方式时还可进行二次分装。

为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：

一种货物分拣分装设备，它包括A型周转箱筐、第一箱筐输送装置、货物配给装置、射频读写器、无线射频卡、电控系统和计算机信息管理系统，其中：

所述A型周转箱筐为水平散装m×n个非分层排列货物的固定规格尺寸的箱筐，每个A型周转箱筐的筐身上安装一个所述无线射频卡，若干A型周转箱筐以进货口朝上的姿态在所述第一箱筐输送装置上进行传送配货；

所述第一箱筐输送装置上设有箱筐停止位置、敏感元件和驱动机构，在至少一个箱筐停止位置的一侧设置所述货物配给装置，在至少一个箱筐停止位置旁设置所述射频读写器；

所述电控系统包括可编程控制器，所述货物配给装置、第一箱筐输送装置中的各敏感元件接该可编程控制器的输入，该可编程控制器的输出经各驱动电路分别接所述货物配给装置和第一箱筐输送装置中的各驱动机构；

所述计算机信息管理系统与可编程控制器、所述射频读写器、访销中心计算机信息管理系统相连接。

所述货物分拣分装设备还包括货物分拣装置，至少一个货物配给装置的一侧放置一组货物分拣装置，各货物分拣装置中的各敏感元件接所述可编程控制器的输入，所述可编程控制器的输出经各驱动电路接该各货物分拣装置中的各驱动机构。