[实用新型]焊接式机夹端面车刀

说明书

技术领域：

本实用新型涉及车床金属端面车刀，尤其是一种焊接式机夹端面车刀。

背景技术：

端面车刀是车床上常用的一种切削刀具。目前在中、小型车床上使用的端面车刀有整体式的、焊接式的和机夹式的。整体式的端面车刀一般生产效率低，加工钢铁零件时一般很少用。机夹式端面车刀由于刀片不能装夹的特别牢固，粗加工时容易造成刀片松动而使刀片崩裂。焊接式端面车刀的刀片使用到报废或刀片严重崩裂时，刀杆也随之一起报废。这样就造成了浪费。另外，刃磨这种车刀不只是刃磨刀片部分，而是磨车刀的主后刀面和副后刀面，在这两个面上刀杆的面积一般是刀片面积的3倍左右。因此这样就需要多磨去一些金属材料，从而造成费时、费力、费电、费砂轮的后果。

发明内容：

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种可以通过调整刀位、多次研磨、安装牢固、拆卸与刀片打磨均比较方便的焊接式机夹端面车刀。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：一种焊接式机夹端面车刀，包括刀片、刀体，所述刀体一端侧设置有矩形凹槽，该矩形凹槽内嵌入呈长方体状的刀块，该刀块与刀体之间设置有凹槽压板，该凹槽压块一端压在刀块上，另一端压在刀体上，刀体在靠近刀片的一端设置有横向刀位调节螺杆。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果是：端面车刀利用率高，省时，省力，避免大量的浪费和打磨工作。

附图说明：

图1为本实用新型的主视结构示意图。

图2为本实用新型的侧视结构示意图。

图3为图1中A-A剖视图。

图4为图1中B-B剖视图。

图5为本实用新型的使用状态图。

图中：刀片1，凹槽压板2，螺栓3，刀块4，刀体5，调节螺杆6，垫片7，压紧螺钉8，车床刀架9。

具体实施方式：

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

一种焊接式机夹端面车刀，其刀体5一端侧设置有矩形凹槽，该矩形凹槽内嵌入呈长方体状的刀块4，该刀块4与刀体5之间设置有凹槽压板2，该凹槽压板2由螺栓3固定在刀体5上，其一端压在刀块4上，另一端压在刀体5上，刀体5在靠近刀片1的一端设置横向刀位调节螺杆6。

本实用新型的使用方法简述如下：

首先把焊有硬质合金刀片1的刀块4刃磨好，然后把它放在刀体5的矩形凹槽上，用螺栓3调整好刀块4与刀体5的相对位置，然后拧紧螺栓3，使凹槽压板2把刀块4固定在刀体5上。刀具组装好后，把刀具放在车床刀架9的相应位置上，用车床刀架9上靠近刀体5前端的两个螺钉将刀体5压紧，靠近前端的第一个螺钉在压紧刀体5的同时也压紧了刀块4。当刀具需要刃磨时，只需刃磨刀块4。刀块4刃磨后重新放在刀体5的凹槽上，用螺栓3调整刀块4与刀体5的相对位置，再用调节螺杆6微调横向刀位。当刀块4报废时，只需换掉刀块4，就又组成了一把新刀。