[实用新型]LED分体式多点定向照明节能路灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及照明设施，具体而言，是一种置于道路或空旷场地的照明设施。

背景技术

城市道路的照明路灯是重要的公共设施，国标规定不同级别的道路有相应的照度标准。为了有效地在夜间照亮路面，就要求路灯有足够的功率和亮度。随着道路的等级和宽度的提高，对路灯光源的功率及亮度要求越来越高。因此，人们一直在努力改进光源，提高其亮度，光源功率亦随之越来越大。目前，路灯光源正由白炽灯逐步发展到卤钨灯、高压录灯、高压钠灯、金属卤化灯等现有光源。传统照明模式是一个球面发光体照射一片路面，由于现有光源大都是球面状，全方位发光大量光散射在空中，因此照射到路面的光仅是总光通量的一部分，即使是配备良好反射功能的灯具，其效率也仅有65％左右。因此，要想大幅度节约能源，就必须彻底改变路灯照明系统。发明新的照明模式。近期，发光二极管LED作为一种新光源越来越受到人们的关注。LED发光二极管作为一种电致发光光源，既不同于白炽灯，卤钨灯等高热辐射光源，亦不同于荧光灯，高压钠灯等气体放电光源，它是电致发光光源。其基本工作原理是利用固体斗导体芯片作为发光材料，当两端加上电压，半导体中的载流子发生复合引起光子发射而产生光，所发出的光是非辐射光、光色纯正、光束集中、显色指数高、温度特性好，具有电量消耗低、性能稳定、寿命长、无污染、使用简单等优点。现已有1瓦以上的LED，光通量达到每瓦801m，发射出的光速发散角一般为90°-140°，其性价比在道路照明领域已经进入了可以大规模实际应用的阶段。但是目前LED的单个功率有限，成熟稳定的产品只能做到几瓦，如将其用于道路照明，需要探索新的照明模式，科学设计路灯结构，改泛光照明为定向照明，以发挥LED的特长，追求最佳的节能照明效果。

发明内容

本实用新型的目的就是提供一种以LED为光源，节能效果很好的照明设施，这种LED分体式多点定向照明节能路灯，由灯杆、灯具及光源组成，采用多点定向照明技术。灯杆上的灯具有多个，分层设置或悬挑于灯杆上，灯具上的光源是小角度LED，每个LED的照射角度精确定向，各自照射一块路面，连片照亮一段路面。即在灯柱上分层设置LED灯具，高层主要解决覆盖区域边缘的亮度，低层缩短LED照射到地面的距离，提高发光效率，解决中心区域的亮度，不同层次和亮度的结合解决照度的均匀问题。本实用新型的最佳方案是灯杆上的灯具为4个，两个置于直立的灯杆上，两个悬挑分置于左右灯杆分支上。直立灯杆上部的灯具离地5米，其下的灯具离地3米，左右灯具离地6-7米，分别距直立灯杆1.5-2米。本实用新型结构简单，易安装，投资少，应用范围广，极具推广前景。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1中灯具之一的示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型LED节能灯由灯杆、灯具及光源组成。灯杆1上的灯具2有多个，分层设置或悬挑于灯杆1上，灯具2上的光源3是小角度LED，每个LED照射角度精确定位，各自照射一块路面，连片照亮一段路面。灯柱顶可设太阳能电池板(4)。本实用新型的最佳方案是灯杆1上的灯具2有4个，两个置于直立的灯杆1上，两个悬挑分置于左右灯杆分支4上，直立灯杆1上的灯具2离地5米，其下的灯具2离地3米，左右灯具离地6-7米，分别距直立灯杆1.5-2米。本实用新型路灯总功率48-64W，其亮度相当于现有高压钠灯250W，节能74％以上。

图2所示为已申报中国专利的LED灯具2，其上有LED灯4。