[实用新型]钢板坯装卸专用吊具有效
申请号: | 200820075276.6 | 申请日: | 2008-07-10 |
公开(公告)号: | CN201240756Y | 公开(公告)日: | 2009-05-20 |
发明(设计)人: | 纪鸿恩;杨加永 | 申请(专利权)人: | 天津港第一港埠有限公司 |
主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 | 代理人: | 吕志英 |
地址: | 300456*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢板 装卸 专用 | ||
技术领域
本实用新型属于港口装卸钢材工具,特别涉及各种厚度的钢板坯装卸的专用吊具。
背景技术
随着我国钢材出口量的不断增加,各种规格和重量的钢板坯出口量也在逐年增多。我公司以往钢板坯的卸车、堆垛及拆垛装船作业过程的装卸工艺均采用钢丝绳吊索进行兜吊和锁吊。不但使钢丝绳吊索磨损报废量增加、成本提高,而且也极易造成作业事故的发生。
发明内容
为解决上述存在的技术问题,本实用新型的目的是提供一种钢板坯装卸专用吊具,以利于装卸港口各种厚度的钢板坯,达到提高装卸效率,保证作业安全及装卸质量。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是提供一种钢板坯装卸专用吊具,其中:该吊具包括有卡头、连接板、钢丝绳吊索及平衡梁,所述卡头是一形状似“C”型的部件,卡头上端头部设有通孔,在卡头上端头部两侧通过销轴分别与形状相同的连接板一端转动连接,连接板的另一端通过销轴转动连接,在销轴上套装有滑轮,形成卡头组件,将二件卡头组件对应串接成—组后,将所述钢丝绳吊索穿过连接板销轴上的滑轮,钢丝绳吊索的两端分别与固定于平衡梁上。
本实用新型的效果是该吊具设计结构合理、自重轻、负荷大、强度高,投资少,见效快。使用操作简单,货物起吊平稳,安全可靠,提高了作业安全性,减少了质量事故的发生,相比原装卸工艺方案,具有如下特点:
1.设计结构合理、自重轻、负荷大、强度高、投资少、使用操作简单、寿命长、适用范围广。
2.大量节省钢丝绳和吊索加工费用,降低成本支出。
3.保证了作业安全和货物质量。
4.年度为公司创新经济效益达30万元以上。
附图说明
图1是钢板坯专用吊具的整体结构示意图;
图2是钢板坯专用吊具作业示意图。
图中:
1、卡头 2、连接板 3、销轴
4、滑轮 5、钢丝绳吊索 6、平衡梁
具体实施方式
结合附图及具体实施方式实例,对本实用新型的钢板坯装卸专用吊具结构加以说明。
本实用新型的钢板坯装卸专用吊具结构是该吊具包括有卡头1、连接板2、钢丝绳吊索5及平衡梁6,所述卡头1是一形状似“C”型的部件,卡头1上端头部设有通孔,在卡头1上端头部两侧通过销轴分别与形状相同的连接板2一端转动连接,连接板2的另一端通过销轴3转动连接,所述连接板2的外形呈链条瓣状。在销轴3上套装有滑轮4,形成卡头1组件,将二件卡头1组件对应串接成一组后,将所述钢丝绳吊索5穿过连接板销轴3上的滑轮4,钢丝绳吊索5的两端分别与固定于平衡梁6上。
钢板坯装卸专用吊具全部采用低合金高强度材质的16Mn钢板制成。每件卡头1安全负荷7吨,自重约20Kg。作业时,可根据钢板坯的宽度和单件重量,将二件卡头1组件对应串接成一组后,每两组为一套,将所述钢丝绳吊索5穿过连接板销轴3上的滑轮4,钢丝绳吊索5的两端分别连接到平衡梁6上,可起吊单块重量在28吨以下的钢板坯一块。使用时,作业工人根据钢板坯宽度,调整每组中两件卡头1的距离,并使其垂直钩挂于钢板坯长度方向的两侧,即可指挥起重机起吊,利用钢丝绳起吊夹角的向心力紧紧卡住钢板坯,使其整块吊起,完成一次作业过程。
该吊具适用于钢板坯货类的装卸车辆、堆拆垛及装船作业过程。
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