[实用新型]液压缓冲式高压均质机有效
申请号: | 200820074027.5 | 申请日: | 2008-03-10 |
公开(公告)号: | CN201240063Y | 公开(公告)日: | 2009-05-20 |
发明(设计)人: | 李世发 | 申请(专利权)人: | 李世发 |
主分类号: | B30B1/32 | 分类号: | B30B1/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301700天津市武清*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 缓冲 高压 均质机 | ||
所属领域:
本实用新型是一种实验与生产的加工设备,适用于食品行业的乳 制品、冷冻饮品加工、医药和化工行业生物制品加工,是将液体物料 进行破碎细化均质的加工设备。
背景技术:
现有技术的高压均质机液压冲击力大,致使缸盖螺栓被拉断打 出,料缸被打出,造成人身伤害事故;活塞杆从油缸带来的液压油到 料缸中使料液造成污染。
发明内容:
本实用新型的目的就在于克服上述现有技术中存在的弊端,而提 出一种利用液压缓冲技术的液压缓冲式高压均质机。在油缸两端设置 液压缓冲装置,单向节流阀与油缸盖连接,其原理就是用缓冲液体的 压力能来吸收工作机构惯性力的机械能,从而达到防止和减小油缸运 动时的冲击力,避免机械事故和人身伤害事故的发生。
在料缸中设置伸缩式钢筒包容活塞杆,运动的活塞杆从油缸带来 的液压油通过回油孔返回油箱,避免料缸中的料液被污染,干净、卫 生。
本实用新型设计三种结构,即单油缸单料缸连接间断式,双油缸 双料缸连接连续式,单油缸双料缸连接连续式。其中料缸与油缸连接 均为法兰与油缸盖连接。
为此目的本实用新型提出以下技术方案:
一种液压缓冲式高压均质机,由油缸、料缸、油泵、阀门、液压 缓冲装置、伸缩式钢筒、活塞、活塞杆、均质阀等组成;其特征在于 缓冲装置设在油缸两端,伸缩式钢筒设置在料缸中包容活塞杆,均质 阀与料缸连接,当油缸活塞前进时,料缸活塞推动料液通过均质阀进 行料液破碎细化均质工作。
其中,所述的均质机具有一套油缸和料缸,料缸连接油缸,油缸 两端设单向节流阀。
或者,所述的均质机具有两套油缸和料缸,料缸连接油缸,油缸 两端设单向节流阀。
或者,所述的均质机具有一个油缸和两个料缸,油缸两端各连接 一料缸,两端设单向节流阀。
液压缓冲装置由活塞杆凸台与缸盖凹槽组成。
伸缩式钢筒一端与油缸盖连接,另一端与料缸活塞连接。
液压缓冲装置设在油缸两端,由活塞杆两凸台与油缸两端油缸盖 凹槽组成,通过缓冲和在油缸盖安装的单向节流阀节流作用产生内 压,以降低液压的冲击力,避免缸盖螺栓被拉断,造成人身伤害事故。
伸缩式钢筒设置在料缸中包容活塞杆,其伸缩式钢筒一端与油缸 盖连接,另一端与料缸活塞连接,运动的活塞杆从油缸中带来的液压 油通过回油孔返回油箱,避免料缸中的料液被污染。
液压缓冲式高压均质机设计三种结构,其共同点为料缸与油缸连 接均为法兰与油缸盖连接,液压缓冲装置设置在油缸两端,防止和减 小油缸运动时的冲击力,避免机械事故和人身伤害事故的发生,伸缩 式钢筒设置在料缸中包容活塞杆,避免运动的活塞杆从油缸中带来的 液压油污染料液,保证料液干净卫生。其结构:1)单油缸单料缸连 接间断式,即油缸活塞前进带动料缸活塞前进通过均质阀进行料液均 质,反之为吸料。2)双油缸双料缸连接连续式,即单油缸单料缸的 组合,油缸1的料缸均质,油缸2的料缸吸料,反之为油缸1的料缸 吸料。3)单油缸双料缸连接连续式,即在油缸两端各连接一料缸, 左料缸均质,右料缸吸料,反之为左料缸吸料。
本实用新型克服了现有技术存在的弊端,是在设计结构和技术性 能的创新。本实用新型具有以下特点:
结构紧凑,设计参数合理。工作稳定,安全可靠。料液细化均质 效果好。料液无污染,干净、卫生。无液压冲击力。
附图说明:
图1、液压缓冲式结构图
图2、伸缩式钢筒结构图
图3、单油缸单料缸连接液压原理图
图4、双油缸双料缸连接液压原理图
图5、单油缸双料缸连接液压原理图
具体实施方式:
如图1所示:液压缓冲式结构设置在油缸5两端,由活塞杆凸台 2、3与油缸盖凹槽1、4组成,当活塞6向左向右运动到达终点,通 过单向节流阀7节流作用产生内压,抵抗液压推力、惯性力和载荷力, 降低活塞6运动速度,避免液压冲击力,防止机械事故发生,造成人 身伤害。
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