[实用新型]铁路救援工具车索具箱锁

说明书

技术领域

本实用新型一种箱锁，尤其是涉及一种铁路救援工具车上的索具 箱锁。

背景状况

目前，铁路客车上各种箱体(如索具箱等)使用的多为搭扣外加 三角锁的锁闭结构，搭扣与三角锁分开使用，独立作用，操作起来很 不方便，并且三角锁虽为铁路行业特有，但拥有三角钥匙的人数众多， 任何一把三角钥匙都可以轻易的将锁打开，因此起不到防盗作用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单，使用方 便，具有防盗功能的索具箱锁，从而锁住索具箱，防止箱内物品被盗。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种铁路救援工具车索具 箱锁，包括由扣环、底板、扣板、铆钉和搭板组成的搭扣结构，其特 征在于：穿过底板和扣板的中心孔设有锁鼻，锁鼻上设有挂锁。

本实用新型在搭扣结构的底板和扣板的中心处开孔，使锁鼻伸 出，锁鼻上设置挂锁，锁住搭扣结构，从而锁住索具箱，结构简单， 使用方便，使用通用挂锁，做到钥匙唯一，保证了索具箱内物品的安 全性。

附图说明

附图是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参照附图，本实用新型包括由扣环4、底板6、扣板7、铆钉9 和搭板3组成的搭扣结构，其特征在于：穿过底板6和扣板7的中心 孔设有锁鼻10，锁鼻10上设有挂锁8。

使用时，将搭板3与箱体1焊为一体，锁鼻10与箱盖2焊为一 体，并从底板6和扣板7的中心孔伸出，底板6通过螺栓螺母连接件 5与箱盖2固定，扣板7与底板6用铆钉9连接并可以无障碍旋转， 扣环4直接穿入扣板7中，挂锁8直接挂在锁鼻10上。打开挂锁8 并从锁鼻10上取下，抬起扣板7，绕铆钉9旋转，使扣环4与搭板3 分离，便可将箱盖2打开。