[实用新型]改进型钻机油缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及油缸技术领域，具体地说是一种改进型钻机油缸。

背景技术

百米钻机，是当前岩土工程勘察中应用较普遍的一种机型，它的结构与性能，直接影响工程的质量和效率。百米钻机上的油缸有两条，是靠连通管相连，两条油缸上下运动，带动钻杆进尺，靠油压的力量给钻杆加压，达到进尺效果，油缸的行程是500毫米，所以上下活动频繁。现在的油缸在钻机上的固定，仅靠￠64*8的一对半圆键块来定位，空载时还能支撑，一旦负荷加大，而且上下活动，键槽就支撑不住了，势必造成键槽的损坏，键槽一旦损伤，油缸就上下窜动，影响工程进度，而且对工程质量也有一定的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是设计一种加强油缸承载能力、在钻探中不会损伤键槽、避免油缸上下窜动的改进型钻机油缸。

本实用新型改进型钻机油缸，包括：油缸体1，在油缸体1的键槽2的200-250毫米处加工一M62的螺纹3，用螺帽锁紧。

这样，上面的键槽定位，下面的螺纹锁紧定位，油缸就有两个定位的点了，实践证明，使油缸双向受力作用增加了三倍，即支撑力增加了三倍。

本实用新型的改进型钻机油缸优点是：由于油缸增加了螺纹，使油缸双向受力作用增加了三倍，即支撑力增加了三倍，解决了油缸使用一段时间后键槽磨损、油缸上下窜动的问题，提高了使用寿命。

附图说明

图1为改进型钻机油缸的结构示意图。

具体实施方式

根据图1所示，改进型钻机油缸，包括：油缸体1，在油缸体1的键槽2的200-250毫米处加工一M62的螺纹3，用螺帽锁紧。