[实用新型]压模淬火机

说明书

技术领域

本实用新型涉及冶金热处理领域，特别是一种适用于小型工件的压模淬火机。

背景技术

目前通用的压模淬火机为防止工件在冷却过程中产生变形，通常配装大型液压设备对工件进行压模处理，同时使用冷却液以喷淋方式对工件进行冷却淬火，其突出的问题在于设备体积庞大、成本高、功率大、能耗高等，而且通常只能实现单工件加工，即一次只能对一件工件进行压模淬火处理，另外，喷淋式的冷却淬火亦存在效率较低、工作过程冷却液损耗大等弊端，当其主要用于加工大批量的小型工件时，前述的问题则显得更为突出。

发明内容

本实用新型旨在解决传统压模淬火机存在工效低、能耗高、成本高等技术问题，以提供一种工效高、体积小、成本低、能耗小、适用于多工件同时处理的压模淬火机。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。

本实用新型的压模淬火机，由夹具座、夹具座定位装置、夹具座驱动装置和淬火冷却装置构成，夹具座由夹具座上梁7、夹具座下梁2、位于夹具座上下梁之间的中间滑座5、位于夹具座上下梁和中间滑座5的张力导柱6构成，张力导柱6贯通穿过设于夹具座上下梁、中间滑座5上的相应开孔并与夹具座上下梁固定连接，中间滑座5可沿张力导柱6上下滑动，中间滑座5的下端面上设有上模4，在夹具座下梁2的上端面与上模4相对应位置设有下模3；夹具座定位装置由上横梁10、下横梁20、固定连接上下横梁的至少两根侧立柱9、位于每根侧立柱内侧的导轨21组成，夹具座上下梁的两侧凸出端部置于导轨21的导槽内，并可延导槽滑动；夹具座驱动装置包括压紧油缸8、提升油缸11，压紧油缸8的活塞杆连接在中间滑座5的顶部，其与压紧油缸管14相连通，提升油缸11的活塞杆连接在夹具座上梁7的顶部，其与提升油缸管12相连通；淬火冷却装置包括内装有冷却液的油箱1、冷却液注入管19，在夹具座下梁2、下模3的中心具有贯通开孔，冷却液注入管19的开口与该贯通开孔相通。

本实用新型的压模淬火机，由数组夹具座、夹具座定位装置、夹具座驱动装置和淬火冷却装置排列组成，数组机构共用一个内装有冷却液的油箱。

本实用新型的压模淬火机，数组机构的提升油缸管、压紧油缸管、冷却液注入管均与同一套液压泵系统相通连。

本实用新型的压模淬火机，其中导轨21上部设有保险销插孔13。

本实用新型的压模淬火机，其中张力导柱6上端通过张力导柱上螺母15连接在夹具座上梁7上，其下端通过张力导柱下螺母17连接在夹具座上梁2上，同时张力导柱6上位于夹具座上梁7下端面的位置上设有调整螺母16。

本实用新型压模淬火机的有益效果：

1.工效高、体积小；

2.成本低、能耗小；

3.适用于多工件同时处理；；

附图说明

图1 主视图

图2 侧视图

图3 浸淬主视图

图4 浸淬侧视图

图5 多机组合型式图

图中标号说明：

1 油箱、2 夹具座下梁、3 下模、4 上模、5 中间滑座、6 张力导柱、7 夹具座上梁、8压紧油缸、9 侧立柱、10 上横梁、11 提升油缸、12 提升油缸管、13 保险销插孔、14 压紧油缸管、15 张力导柱上螺母、16 调整螺母、17 张力导柱下螺母、18 冷却液、19 冷却液注入管、20 下横梁、21 导轨

具体实施方式

本实用新型详细结构、应用原理、作用与功效，参照附图1-5，通过如下实施方式予以说明。

参阅图1-4所示，本实用新型的压模淬火机由夹具座、夹具座定位装置、夹具座驱动装置和淬火冷却装置构成，夹具座由夹具座上梁7、夹具座下梁2、位于夹具座上下梁之间的中间滑座5、位于夹具座上下梁和中间滑座5的张力导柱6构成，张力导柱6贯通穿过设于夹具座上下梁、中间滑座5上的相应开孔并与夹具座上下梁固定连接，中间滑座5可沿张力导柱6上下滑动，中间滑座5的下端面上设有上模4，在夹具座下梁2的上端面与上模4相对应位置设有下模3。

夹具座定位装置由上横梁10、下横梁20、固定连接上下横梁的至少两根侧立柱9、位于每根侧立柱内侧的导轨21组成，夹具座上下梁的两侧凸出端部置于导轨21的导槽内，并可延导槽滑动。导轨21上部设有保险销插孔13，其作用为在对夹具座进行检修时固定夹具座上梁，防止夹具座意外下滑。