[实用新型]空压注油器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种加油设备，具体地说是涉及一种在生产设备维护与保养中对设备加注润滑油的空压注油器。

背景技术

目前设备润滑所采用的最主要的润滑工具，也是目前最流行、最常用的润滑脂润滑工具为挤压式加油枪，但这种润滑工具在使用过程中存在以下不足之处：1)由于油枪缸筒直径较小，往缸筒内加油困难，且一次加油量较少。2)加油压力较小，经常出现一些加油孔加不进去油的现象。一些加油孔位置悬空，使用图一所示加油枪加油时既不方便，又不安全。3)一些油盖由于安装不合理，使得油盖上的加油孔位置朝下或斜向下(如大小车行走轮部份轴承箱的加油孔)，使用上图所示加油枪就不能加油润滑。4)缸筒内一次性注油量较少，大剂量润滑时，往油枪缸筒内注油次数增多。5)此油枪需人时刻用手握住油枪进行加油，工作人员劳动强度大且容易疲劳，另外在给一些部位加油时存在重大安全隐患。此外在设备的维护与保养中，对设备的润滑占有重要的地位，据统计大部分设备故障均与设备润滑不到位有关。而日常对设备进行润滑工作中，常遇到下列问题或困难。(1)对坑内或地方狭杂的设备进行润滑时，既困难，又费时，且工作人员容易疲劳。(2)对离地面太近的设备加油孔，根本就无法加油润滑。因为加油孔距地面的距离没有油枪的长度大。(3)对高处或悬空联轴器及其他加油孔进行润滑时，存在重大安全隐患。(4)由于受油枪缸体容积的限制，加油效率较低。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术中存在的不足，提供一种注油效率高、不费力，对润滑点的方位不具备选择性的空压注油器。

本实用新型空压注油器通过下述技术方案予以实现：本实用新型一种空压注油器包括油枪盖管接头、油枪盖、油枪钢筒管接头、油枪钢筒、油枪活塞、活塞限位杆、油嘴、活塞架接拉手、密封圈，所述的油枪盖正中焊接设置油枪盖管接头，油枪盖上与油枪盖管接头的连接油孔为锥形孔，油枪盖内侧设置内螺纹；所述的油枪钢筒底部侧面设置油枪钢筒管接头，油枪钢筒与油枪钢筒管接头连接油孔为锥形孔，油枪钢筒上部外侧设置外螺纹；所述的油枪活塞一侧焊接用钢筋制作成的活塞限位杆，另一侧焊接活塞回位拉手；油枪活塞上下端部设置密封圈并以活塞限位杆朝向油枪钢筒底部设置在油枪钢筒内；油枪盖内螺纹与油枪钢筒外螺纹连接。

本实用新型空压注油器与现有技术相比较有如下有益效果：本实用新型空压注油器使用软管与油嘴相连。软管较长，使得油嘴与枪体的分离距离较大，这样工作人员站在安全地方就能对悬空或不安全地方处的润滑点进行加油润滑；油管较软，使得油嘴对润滑点的方位没有选择性，可以完成对任何位置加油孔进行加油润滑。对一些过去加油非常困难的地方，在使用空压注油器后就很轻松地完成了润滑。另外，由于空压注油器与油嘴连接的是软管，过去使用挤压油枪无法润滑的润滑点，在使用空压注油器后，也很顺利地能够进行润滑。由于空压注油器注油效率高、不费力，对润滑点的方位不具备选择性，因此，可以进行推广使用。使用空压注油器可以大大降低工人的劳动强度，使设备需润滑的地方能得到充分润滑，从而延长设备零部件的使用寿命，降低设备故障率。本实用新型空压注油器适用于任何需要润滑设备的维护与保养。

附图说明

本实用新型空压注油器有如下附图：

图1为本实用新型空压注油器油枪盖结构示意图；

图2为本实用新型空压注油器油枪钢筒结构示意图；

图3为本实用新型空压注油器油嘴结构示意图；

图4为本实用新型空压注油器油枪活塞结构示意图；

图5为本实用新型空压注油器安装结构示意图。

其中：1、油枪盖管接头；2、油枪盖；3、油枪钢筒管接头；4、油枪钢筒；5、油枪活塞；6、限位块7、油嘴8、活塞架接拉手；9、密封圈。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型空压注油器技术方案作进一步描述。

如图1-图3所示，本实用新型一种空压注油器包括油枪盖管接头1、油枪盖2、油枪钢筒管接头3、油枪钢筒4、油枪活塞5、活塞限位杆6、油嘴7、活塞回位拉手8、密封圈9，所述的油枪盖2正中焊接设置油枪盖管接头1，油枪盖2上与油枪盖管接头1的连接油孔为锥形孔，油枪盖2内侧设置内螺纹；所述的油枪钢筒4底部侧面焊接设置油枪钢筒管接头3，油枪钢筒4与油枪钢筒管接头3连接油孔为锥形孔，油枪钢筒4上部外侧设置外螺纹；所述的油枪活塞5一侧焊接用钢筋制作成的限位块6，另一侧焊接活塞回位拉手8；油枪活塞5上下端部设置密封圈9并以限位块6朝向油枪钢筒4底部设置在油枪钢筒内；油枪盖2内螺纹与油枪钢筒4外螺纹连接。

所述的油嘴7选用铜管或钢管制成，油嘴两端制成外螺纹。