[实用新型]内搪瓷消声器无效
申请号: | 200820062540.2 | 申请日: | 2008-03-17 |
公开(公告)号: | CN201165895Y | 公开(公告)日: | 2008-12-17 |
发明(设计)人: | 黄平 | 申请(专利权)人: | 黄平 |
主分类号: | F01N7/08 | 分类号: | F01N7/08 |
代理公司: | 成都博通专利事务所 | 代理人: | 谢焕武 |
地址: | 611234四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 搪瓷 消声器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机动车使用的消声器,尤其是一种内搪瓷消声器。
背景技术
现有机动车消声器广泛用于机动车排气系统,可以有效降低机动车发动机排气所产生的噪音污染,随着噪音下降,由噪音带来的有害震动也会减低,有利于创造舒适的乘坐环境、驾驶环境和机动车周边环境。现有机动车上使用的消声器为金属件,由于不锈钢、铜和铝等金属焊接容易产生挠曲,所以通常采用马口铁皮这种容易成型的金属制作,其目的是可以耐受机动车排出高温气体的热量并能降低生产成本,但由于发动机经消声器排出的气体中含有水蒸气,再加上发动机排出的气体温度很高,长时间使用后,极易让金属消声器内部气体所经过的地方氧化生锈,甚至可以令消声器锈蚀穿孔最终让消声器报废,缩短了消声器的正常使用寿命。采用现有镀铬的方式虽然可以防止消声器外壳生锈,但限于工艺要求不能让消声器内部也同时进行镀铬,令消声器内部氧化生锈成为无法解决的技术难题。据统计,一台机动车在其正常使用寿命内会因此原因更换消声器3到4次,不仅增加了机动车用户的消费负担,而且生锈报废的消声器不能另作它用,无形中造成了金属资源浪费。因此,现有消声器存在缺陷,需要进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是在现有消声器的结构上进行改进,提供一种防腐蚀和延长消声器使用寿命的内搪瓷消声器。
本实用新型中所述的内搪瓷消声器具有消声器基体、消声器进气口和消声器排气口,所述消声器基体具有消声室,所述消声器进气口通过消声室与消声器排气口相连通,其特征是所述消声室内壁具有搪瓷层。
本实用新型中所述的消声器基体两端可以分别固定连接有消声器进气管和消声器排气管,所述消声器进气口开设在消声器进气管上,所述消声器排气口开设在消声器排气管上,所述消声器进气管内壁、消声室内壁和消声器排气管内壁均具有搪瓷层。
本实用新型中所述消声器可以是现有机动车上使用的各种形状的消声器,如汽车上使用的消声器、摩托车上使用的消声器或发电机使用的消声器等。所述消声器的消声室内空腔可以为现有隔断型、滤网型或弯道型等等。
本实用新型中所述的搪瓷层是利用现有搪瓷制造工艺制作,即利用现有市售瓷釉材料从消声器进气口或消声器排气口倒入,甚至将消声器整个浸入装有瓷釉的容器内,让瓷釉附着在消声器的消声室内壁,然后取出消声器用高压气体将消声室内部多余的瓷釉排出,由于瓷釉流动性能良好,不仅可以全面附着消声室内壁而且很容易随压力差而将多余的瓷釉排出,最后将消声器整个加高温让瓷釉烧结在消声室内壁形成搪瓷层。所述搪瓷层在消声器金属内壁上属于永久粘附,不会脱落,并且搪瓷层能充分发挥金属的碰度、延展性,并且搪瓷层的防锈性和耐高温性,正好适合发动机排出的带水蒸气的高温气体。使消声器具备了防锈蚀且使用寿命长的优点。
与前述现有同类产品相比,本实用新型的内搪瓷消声器有效的防腐蚀和延长消声器的使用寿命。
本实用新型的内容结合以下实施例作更进一步的说明,但本实用新型的内容不仅限于实施例中所涉及的内容。
附图说明
图1是实施例中内搪瓷消声器的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实施例中的内搪瓷消声器具有消声器基体1、消声器进气口2和消声器排气口3,所述消声器基体1具有消声室4,所述消声器进气口2通过消声室4与消声器排气口3相连通,其特征是所述消声室4内壁具有搪瓷层5。
本实施例中所述消声器基体两端还分别固定连接有消声器进气管6和消声器排气管7,所述消声器进气口2开设在消声器进气管6上,所述消声器排气口3开设在消声器排气管7上,所述消声器进气管6内壁、消声室4内壁和消声器排气管7内壁均具有搪瓷层5。
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