[实用新型]一种深分支井采油管柱

说明书

所属技术领域：

本实用新型涉及一种深分支井采油管柱，用于石油工程采油中不动管柱实现分支 井分采、合采的智能控制。

背景技术：

分支井开采过程中，两分支之间压力、产量可能存在着较大差异，这些因素会造 成分支之间的干扰、窜流等问题，尤其是在一分支先衰竭的情况下，窜流会大幅度降 低产量。同时，如果一分支出水较快，会干涉另外一支正常生产，当该分支被水淹时， 两分支之间会产生不平衡，水淹段额外的液柱压头将导致该分支井底流压的增加，大 大降低高含水分支的产量，分析国内目前已经完成的分支井，都还没有完善的解决方 案。

深分支井油藏深，压力大、温度高，对采油配套工具(封隔器、井下控制开关 等)的要求高，采用机械控制方案风险大，且后期作业费用高，成功率低。为了满足 深分支井采油的需要，国内外都在不断改进和发展分支井采油管柱及其配套工具，特 别是大庆油田和胜利油田，近几年来分层采油技术得到了较快的发展，研发了各种分 层采油控制开关，并应用到分支井采油管柱上，为分支井采油提供了有效的技术支 持。但是对于中深井来说，开发一种可靠性高、调层简单方便的采油技术仍未有实质 性的进展。

实用新型的目的：

本实用新型的目的是提供一种深分支井采油管柱，克服现有技术的不足。通过本 实用新型能实现封堵高出水分支，开启正常生产分支，改变井内压力系统，提高分支 井产能。

技术方案：

本实用新型一种深分支井采油管柱由丝堵、油管、三级采油控制阀、油管、Y341 型封隔器、油管、两级采油控制阀、油管、Y441型封隔器、油管连接组成。

本实用新型中串联了两个不同等级的采油控制阀，即三级采油控制阀、两级采油 控制阀，分别通过液压控制主次分支的生产。两级采油控制阀设定成“开—关”循环 模式，用于控制第二分支的生产；三级采油控制阀设定成“开—开—关”循环模式， 用于控制第一分支的生产。利用两个不同等级控制阀之间的排列组合，用一个固定的 压力实现两分支分采、合采的自由切换。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点

1、解决分支井井间干扰、窜流等问题，提高各分支的产能，特别适合非均质油 藏分支井开采的需求。

2、采油控制阀的动作压力在下井前由人为设定，设定的范围依据井底压力以及 封隔器座封、丢手的压力范围决定，因此它能满足工作中的特殊情况，具有较好的 适用范围。

3、适合整体式管柱，也适合丢手式管柱；

4、带有旁通的单向截止进液结构，可有效的分隔不同分支；

5、内筒中通，不影响后期测试仪器的下入。

6、采油控制阀能够承受大的压差(小于60Mp)及高温度(小于180℃)，适用于深 井。

附图说明

图1本实用新型一种深分支井采油管柱的结构示意图

图2本实用新型一种深分支井采油管柱的采油控制阀结构示意图

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型进一步说明：

如图1所示，本实用新型一种深分支井采油管柱主要由丝堵10、油管9、三级采 油控制阀8、油管7、Y341型封隔器6、油管5、二级采油控制阀4、油管3、Y441型 封隔器2、油管1等连接组成，其中Y441型封隔器2坐封在主井筒11内，Y341型封 隔器6坐封在主井筒11下部，尾管13上部。

本实用新型采用的采油控制阀即三级采油控制阀8、两级采油控制阀4是为深分 支井设计的新型工具，在图1中，三级采油控制阀8安装在深分支井采油管柱下部， 连接在Y341型封隔器6下部；二级采油控制阀4安装在深分支井采油管柱上部，连 接在Y441型封隔器2下部。如图2所示，所述采油控制阀即三级采油控制阀8、两级 采油控制阀4的构造相同，主要由上接头15、密封圈16、连接管17、复位弹簧18、 中心管19、弹簧座20、换向销钉21、换向套22、半圆卡簧23、连接接头24、固定 钉25、挡环26、锁球27、控制环28、调节帽29、调节弹簧30、阀体31、密封圈 32、连接套33、密封圈34、弹簧固定套35、小弹簧36、凡尔球37、密封圈38、密 封圈39、密封圈40、密封环41、下接头42等连接组成。采油控制阀能够承受大的压 差(小于60Mp)及高温度(小于180℃)，适用于深井。

工作原理

如图1、图2所示，本实用新型下井时，两级采油控制阀4、三级采油控制阀8 均处于开启状态。井口打压一次，两级采油控制阀4关闭，三级采油控制阀8仍然打 开，对主分支14进行生产；观察主分支14的产液情况后，在油管内进行打压、放压， 三级采油控制阀8关闭，两级采油控制阀4开启，此时仅有第二分支12产出，观察 第二分支12的产液情况。如果第二分支12产液不好，可以再打压、放压来进行开关 转换，此时，两级采油控制阀4关闭，三级采油控制阀8开启，即只有主分支14正 常生产；如果第二分支12产液好，可以再打压、放压，实现两级采油控制阀6开启， 三级采油控制阀8也开启，即主分支14和第二分支12同时正常生产。