[实用新型]一种新型集装箱手柄

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种集装箱防盗部件，特别涉及一种增强集装箱防盗性能的新型手柄。

背景技术：

集装箱、箱式车辆等运输工具在运输途中，特别是进行跨国界运输时，海关等监管部门要在箱体的锁杆装置的手柄托架上锁上海关封，通过检查海关封是否被破坏来判断箱体是否被非法打开以及防盗。

现有的集装箱的锁杆装置一般包括锁杆、手柄、手柄座、铆钉、托架座和托架盖，手柄座与锁杆固接，手柄通过铆钉铆接在手柄座上，当锁上集装箱时手柄被扣在托架座与托架盖之间，然后由海关工作人员加上海关关封。

对于现有的集装箱，可以破坏连接手柄与手柄座的铆钉，将手柄从手柄座中脱出，转动锁杆实现非法开门，然后对被破坏进行伪装。也就是说，由于现有的集装箱上的锁杆装置中很容易破坏铆钉使手柄脱离手柄座，因此偷盗者往往利用现有集装箱的这一缺点，可以在不损坏海关封的情况下频繁得手。

在不损坏海关封的情况下偷盗，不但给货主带来了严重的经济损失，也破坏了集装箱制造厂家和运输单位的信誉。故目前一些外国海关规定进出口该国的集装箱必须设有防盗装置。

如图1和图2所示，其提供一种集装箱用手柄，其在手柄21的头部24设有一铆钉孔22，且在手柄21的头部24的正反面上对称的各设有两个圆形凸块23、27(如图2所示)，这两个凸块23、27设在与铆钉孔22同心的圆环上，且轴线相互垂直(如图1所示)；同时沿手柄21把手25部位的底部设有一加强劲26。这样的手柄通过加强劲增加强度，同时通过对称设置的凸块能够起到手柄不易脱离的效果。但由于其两个凸块之间有一定的空隙，当与之配套的手柄座，被稍微敲开一点，该手柄便会通过其上的空隙从手柄座中脱落，这样就降低了整个防盗装置的性能。

实用新型内容：

本实用新型针对上述现有集装箱用手柄所存在的弊端，而提供一种结构简单，且大大提供防盗能力的新型集装箱用手柄。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为，

一种新型集装箱手柄，由手柄尾部的把手、手柄中部的海关关封部位以及设有与手柄座连接用的铆钉孔的手柄头部三部分依次连接组成；所述手柄头部正反面上分别设有弧形滑块，这两弧形滑块以铆钉孔的中心为弧心且位置上下对称。

所述弧形滑块的弧度大于1/4个圆周；该弧形滑块位于手柄头部的右上角。

根据上述技术方案得到的本实用新型结构简单，在顶端对称设置的弧形滑块，能够很好与之配套使用的手柄座相应位置完美接触，达到很好的防盗效果，且能够在铆钉掉落的情况下，仍然能够紧紧卡住手柄座。

附图说明：

以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。

图1为现有技术的手柄的仰视图。

图2为现有技术的手柄的切面图。

图3为本实用新型的切面图。

图4为本实用新型的仰视图。

具体实施方式：

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

本实用新型为解决图1和2所示的手柄所存在的各种不足，而给出了一种解决方案，该方案所涉及的手柄的结构如图3和4所示：

该手柄由手柄尾部的把手1、手柄中部2的海关关封部位以及设有与手柄座连接的铆钉孔8的手柄头部3三部分依次连接组成，所述海关关封部位由安置在手柄中部2凹面上的凸筋4组成，该凸筋4上相应位置设有海关封孔5(其为现有技术不加以赘述)。

手柄头部3正反面上分别设有弧形滑块9(如图3所示)，这两弧形滑块9以铆钉孔8的中心10为弧心(如图4所示)且位置上下对称。

为了能够与配套使用的手柄座完美的使用，该弧形滑块9的弧度不小于1/4个圆周，即大于90度；为了便于手柄的安装与手柄座中和达到弧形滑块与手柄座相应位置完美接触的目的，从手柄的正面看这两个滑块的设置于手柄头部的右上角。

由于手柄的使用频繁，若强度不够，很容易损坏，本实用新型在手柄把手1与海关关封部位方向相反的面的中心线上设有一加强筋6，使得加强筋的轴线7与手柄的轴线在同一直线上，同时该加强筋沿把手方向一直设置到手柄中部2。

根据技术方案得到的本实用新型与手柄座配套使用时，将大大提高集装箱的防盗能力。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。