[实用新型]防拆卸电子标签

说明书

技术领域

本实用新型涉及无线通信领域，尤指一种基于无线射频识别(RFID)技术的电子标签。

背景技术

基本RFID系统由电子标签(Tag)、阅读器(Reader)以及天线(Antenna)组成。在电子标签中存储有数据信息，阅读器通过天线接收由电子标签发射出的编码信号中含有的数据信息并进行解码阅读该数据信息。利用上述工作原理，通常将电子标签粘附于待识别物品上，从而作为待识别物品的电子标记。

电子标签的一个重要应用是用于车辆管理。例如，居民小区、机关单位等是车辆进出频繁的场所，这些场所的车辆管理水平直接影响了车辆进出效率和安全。因此，选择高科技产品来实现车辆的智能管理是必然趋势。采用电子标签来管理车辆时，通常是将电子标签粘贴于汽车的挡风玻璃上，通过阅读器接收并读取由电子标签发射的无线射频信号，使阅读器能够解读电子标签内存储的有关车辆的数据信息从而达到管理车辆的目的。然而现有的电子标签只是通过胶体粘贴于车辆的玻璃上，这样就使得电子标签能被随意地从车窗上拆卸，甚至把拆卸下的电子标签粘贴于其他车辆上，从而时常会发生借卡、偷卡以及偷车等事件。

电子标签应用十分广泛，但仅从上述实例来看，现有的电子标签只是通过胶体附于待识别物品上，可随意地从待识别物品上拆除，并且在拆除后仍可在其他物品上重复使用，因此不能起到电子标签与待识别物品一一对应的作用，甚至还会造成经济财产上的损失。

鉴于上述现有技术的缺陷，因此有必要提供一种改进的技术以克服上述缺点。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种基于无线射频识别(RFID)技术的电子标签，其通过一金属导线达到防止电子标签拆除后被重复使用，确保电子标签与待识别物体的一一对应的技术效果。

为达成上述目的，本实用新型的主要技术手段在于:提供一种电子标签，其包括一壳体，于该壳体中设置有电源装置，发射射频信号的无线射频模块，以及用于控制无线射频模块的工作模式的控制模块，该电子标签还设有:

一设置在壳体外表面的金属导线，该金属导线的中段平贴地设置于壳体表面，其两端部分别穿过该壳体表面上设置的穿孔，与设置在壳体内部的控制模块的输入端以及电源装置的负极相连接。通过上述技术方案，利用一金属导线，将设有金属导线的一面通过双面胶带，粘在车窗挡风玻璃上，当电子标签被拆卸后，金属导线被拉断，通过其中控制模块发出的电平信号使电子标签停止工作，从而防止电子标签被拆除后重复使用，确保了电子标签与待识别物体的一一对应，真正起到电子标记的作用并且结构简单、成本低廉。

进一步地，所述金属导线沿纵向粘在一长条形薄膜的中央，所述的薄膜两侧缘设有斜向的切口，从薄膜的边缘向其中央斜向延伸并在金属导线处终止，所述斜向的切口至少有两个，且该至少两个斜向切口的延伸方向相反。通过一带有切口的薄膜，可以使金属导线在拉力的作用下更加容易断裂，从而进一步提高了电子标签防止被拆除后重复使用的性能。

附图说明

图1为根据本实用新型的电子标签的实施例的示意图；

图2为根据本实用新型的电子标签的系统模块图；

图3为图1的电子标签实施例的金属导线和薄膜的示意图；

图4为本实用新型的电子标签的工作电路原理图；以及

图5为本实用新型的电子标签进行软件工作流程图。

具体实施方式

图1所示为本实用新型的电子标签的实施例示意图，结合图2的系统模块图，该电子标签包括一壳体10，在壳体10中设有一提供电源的电源装置11、一无线射频模块12、一控制模块13以及一设在壳体表面的金属导线14。

其中，该壳体10包括一体成型呈扁平形状的上下部，并以卡扣装置相互对接结合。于该壳体10的背部还设有二穿孔15，供金属导线14的两个端部分别穿设通过并与设在壳体10内部的控制电路相连接。如图1所示，该金属导线14粘贴在一薄膜20上，该薄膜20上还设有斜向切口21，该切口的作用是当电子标签从带识别物上拆除时，电子标签的外壳10上的薄膜20可沿该切口21撕开，并使金属导线14断裂。该无线射频模块12由控制模块13控制发射射频信号。所述控制模块13可以为MCU或者CPU单片机，与无线射频模块12相连接。该控制模块13可以与无线射频模块12设置在同一主控板上。