[实用新型]推拉两用式行李箱无效
| 申请号: | 200820057224.6 | 申请日: | 2008-04-14 |
| 公开(公告)号: | CN201188952Y | 公开(公告)日: | 2009-02-04 |
| 发明(设计)人: | 陈冰冰;王永兴;安磊;柯晓华;马晓宏;韩雪 | 申请(专利权)人: | 东华大学 |
| 主分类号: | A45C5/14 | 分类号: | A45C5/14;A45C13/38;A45C13/26;A45C13/00 |
| 代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 | 代理人: | 黄志达;孙健 |
| 地址: | 201620上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 推拉 两用 行李箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种旅行用具,尤其涉及一种行李箱。
背景技术
现有的适用于旅行的行李箱,一般为单手后拉式行李箱。这种行李箱的优点是需要时可以将隐藏于箱体底部的拉杆拉出,利用箱体下面的行走轮,将行李箱从身后拉动轻便行走。但这种行李箱拉动时,时常控制不好方向,尤其在拐弯处或急行时手会很费力而且箱体容易倾倒。在遇到电动门轨道、下水道沟槽、凸台等障碍时,则只好把箱子提起来过去,既费时又费力。此外,手提袋之类的东西只能手拎,不能挂在箱子上。单手拉的箱子由于在身后,行李照看也成问题。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种推拉两用式行李箱,解决现有技术中行李箱只能拉不能推的缺陷。
技术方案
一种推拉两用式行李箱,由箱体、行走轮组、活动杆和一对由推拉扶手连接在一起的拉杆组成,所述的活动杆一头固定在箱体上,可以绕固定点转动,其下装有小轮组,活动杆上可旋转连接有短杆,短杆另一端活动连接在箱体上。
所述的短杆另一端装有销钉,销钉上套有弹簧且外端装有拉环,所述的箱体上有2个定位孔可固定销钉。
所述的短杆另一端通过滑块可在箱体上的滑槽中滑行,滑块中装有销钉,销钉上套有弹簧且外端装有拉环;滑槽中有2个定位孔可固定销钉。
有益效果
本实用新型通过杆件支撑和销钉固定这两种结构,改变使用者的行为方式。基于行李箱的使用环境,将使用者的行为方式由拉改为推,也使得照看行李更为方便。此外,还可将手提袋之类的东西挂于把手两旁,使行李箱得到充分利用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型展开图;
图3为本实用新型局部剖面图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
实施例1
一种推拉两用式行李箱,由箱体12、行走轮组11、活动杆9和一对由推拉扶手14连接在一起的拉杆13组成,所述的活动杆9一头固定在箱体12上,可以绕固定点转动,其下装有小轮组10,活动杆9上可旋转连接有短杆2,短杆2另一端活动连接在箱体12上;所述的短杆2另一端通过滑块8可在箱体12上的滑槽1中滑行,滑块8中装有销钉5,销钉5上套有弹簧6且外端装有拉环7;滑槽1中有2个定位孔可固定销钉5。
当需要拉行时,把活动杆9折叠起来紧靠箱体12,此时滑块8位于滑槽1底部,销钉5正好插在滑槽1下端的定位孔4里,箱子通过箱底的行走轮组11拉式行进。当需要推行时,用手拉一下拉环7,销钉5从滑槽1下端的定位孔4退出,此时使滑块8向上滑动,通过短杆2逐渐撑开活动杆9,当销钉5插入滑槽1上端的定位孔3时,短杆2摆到极限位置而使活动杆9固定,箱子通过箱底的行走轮组11和活动杆9底部的小轮组10实现推式行进。
实施例2
所述的短杆2另一端装有销钉5,销钉5上套有弹簧6且外端装有拉环7,所述的箱体12上有若干个定位孔可固定销钉5,使短杆2把活动杆9撑起在不同的高度,以适应推行的要求。
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