[实用新型]摩托车防雨装置无效
申请号: | 200820051246.1 | 申请日: | 2008-07-24 |
公开(公告)号: | CN201245195Y | 公开(公告)日: | 2009-05-27 |
发明(设计)人: | 周其伟 | 申请(专利权)人: | 周其伟 |
主分类号: | B62J23/00 | 分类号: | B62J23/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528000广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 防雨 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车的附属部件,特别是一种安装在摩托车车身上的防雨装置。
背景技术
在雨天骑摩托车时,人体下肢避雨的问题一直没能得到很好的解决。在已公告的实用新型专利ZL200420022478.6中,提出了一种摩托车的挡风防雨罩,但这种防雨罩的问题在于是固定连接在摩托车上的,安装、使用都不方便,在不下雨时,无法将其伸缩收起或拆卸。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提出一种可伸缩,易拆装的摩托车防雨装置。
本实用新型采用的技术方案如下:摩托车防雨装置,包括一固定架及若干挡板,固定架为长方形,两侧边方框内设有空腔;挡板两端为嵌套方框,嵌套方框为中空,截面形状为一边有缺口的矩形,嵌套方框之间通过挡片相连;挡板长短不一,两边有正反扣勾,最长的挡板的嵌套方框恰好能嵌套进固定架侧边上下端的空腔内,其余挡板的嵌套方框依次嵌套进前一较长挡板的嵌套方框内。
其中,挡板的宽度均与固定架侧边框内空腔的宽度相同。每个挡板两边有正反的扣勾,方便伸缩和定位;
作为对上述方案的改进,最末端的挡板的外侧设有拉手。
固定架侧边框的外侧设有搭扣装置。
本实用新型在使用时,首先将固定架安装在摩托车的车身的前部,在踏脚板之前。上下的嵌套方框均采用“大套小”的相互嵌套的特殊结构,可以随意伸缩。在不使用时,可以将挡板收起到固定架的侧边框空腔内,再用固定架上的搭扣将侧边框空腔锁住,使挡板无法拉出。在下雨时,将搭扣打开,通过挡板外侧的扶手,将挡板拉出,可以从正面挡住飘往人体下肢的风雨。而且由于挡板采用层状的结构,使得产出的风阻力更小,效果更明显,清洗、护理等更方便。
本实用新型的有益效果在于:安装、伸缩、收藏方便,防雨水效果好。
附图说明
图1为本实用新型挡板展开时的结构示意图;
图2为本实用新型挡板侧面结构示意图;
图3为本实用新型侧边框侧面结构示意图;
图4为本实用新型挡板与侧边框嵌套状态示意图。
具体实施方式
摩托车防雨装置,包括长方形固定架1,固定架1中空,可安装固定在摩托车前轮的后面。固定架1由四条边框拼成,其侧边框11为中空,侧面如图3所示,空腔111呈“工”字形,侧面设有搭扣112。
挡板2如图2所示,上下端为嵌套方框21,嵌套方框21为中空,边框形状为长方形,与固定架侧边框空腔上下端的形状相匹配,其内侧的边设有缺口211;在上下端嵌套方框21之间通过挡片22相连;嵌套方框21与挡片22共同组成了挡板的结构。
挡板有多块,形状相同,长度依次递减,每块挡板的宽度均与固定架侧边框空腔的宽度相同。安装时,最大的挡板嵌套进侧边框的空腔内,其嵌套方框套入固定架侧边框空腔的上下端,其他的挡板按从长到短的顺序依次嵌套进前一挡板内,较短的挡板的嵌套方框套入较长挡板的嵌套方框内,挡板之间依然可以相互滑动。在最末端的挡板外侧,设有一拉手23,可将挡板随意的拉伸或收缩。
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