[实用新型]水平式工业滑升门有效
申请号: | 200820042010.1 | 申请日: | 2008-07-22 |
公开(公告)号: | CN201241573Y | 公开(公告)日: | 2009-05-20 |
发明(设计)人: | 汤·彼得斯 | 申请(专利权)人: | 荷富力门业(无锡)有限公司 |
主分类号: | E06B3/48 | 分类号: | E06B3/48;E05F15/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214176江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水平 工业 滑升门 | ||
技术领域
本实用新型属于一种可移动的门,具体地说是一种水平式工业滑升门。
背景技术
工业滑升门是一种主要用于工业厂房的滑升门。传统的工业滑升门一般由门框、安装于门框上的导轨及可以在导轨上移动或者说滑移的卷帘门以及驱动卷帘门移动的驱动机构组成,这种门的移动方向是垂直的,使用时,由电动机或手工拉动链条带动滑轮转动,由滑轮通过链条带动卷帘门沿导轨上升和下降,这种滑升门在安装使用时,需要有较大的上部空间,因此,对于一些上部空间比较狭窄的地方就不太合适。
发明内容
本实用新型的目的在于设计一种水平式工业滑升门,这种门在使用过程中是沿水平方向移动的,因此可以适用于上部空间比较小的场合。
按照本实用新型提供的技术方案,在导轨上设置可以沿导轨滑动的若干块门板,所述门板利用铰链相互铰接,其特征是:所述导轨以水平方向布置在门框上,门板在所述导轨内移动的方向呈水平方向,在门框上还安装有用于驱动门板在导轨内移动的驱动机构,所述驱动机构中的链条与拉杆相互连接,拉杆与门板连接。
驱动机构中的电动机安装于门框上,电动机的输出端与链条相互连接。所述导轨包括相互平行的上导轨与下导轨,在门板的上端设置滚轮,所述滚轮被支撑于上导轨上,在门板的下端设置导向轮,在下导轨上设置导向槽,所述导向轮位于导向槽内。
在门板的下端设置套筒,在套筒内有下滚轴,所述下滚轴的上下两端分别伸出套筒,并在下滚轴的下端设置导向轮,在下滚轴的上端设置固定销,所述导向轮位于下导轨内。
在位于边缘的一块门板上设置边铰链,在边铰链上设置连接套,在连接套内插入滚轮轴,在滚轮轴的上端连接安装架,在安装架上设置滚轮,所述滚轮位于上导轨上。在门板的边缘设置用于保护门板的包边。
所述门框的正投影面呈L形,在构成门框的第一侧面与第二侧面间有夹角,在门框的第一侧面及第二侧面的上部设置上导轨,该上导轨在第一侧面与第二侧面的交界处为圆弧过渡;在对应于上导轨的部位有链条,在所述驱动机构中有电动机,链条同时与电动机连接;在链条的上方与下方分别设置链条上罩7与链条下罩;在L形门框的第二侧面的上部设置罩壳,在第一侧面及第二侧面的下部设置下导轨。
本实用新型的优点是:由于门板的移动方向为水平方向,因此,可以适用于上部空间比较小的场合。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中A的放大图。
图3是图1中B的放大图。
图4是图1中C的放大图。
具体实施方式
图中:1、第一侧面;2、马达1,固定在门框;3、马达2,固定在门框;4、上导轨,通过固定架固定在门框1上;5、导轨固定架,连接门框1与上导轨4;6、链条下罩,与马达1连接;7、链条上罩,与马达2连接;8、拉杆,与马达1连接;9、撑杆,与马达2连接;10、尼龙轮,在导轨内滚动;11、门板,安装于上下导轨内;12、中间铰链,用于将相邻两块门板11铰接在一起;13、边铰链,固定门板11及滚轮15;14、滚轮轴,固定于滚轮15及边铰链13上;15、滚轮,固定于门板11上;16、门板包边,保护门板11;17、罩壳,连接门框1与上导轨4;18、门锁,安装于门板;19、下滚轴固定销,固定下滚轴;20、下滚轴,安装于下铰链并在下导轨滚动;21、下导轨,安装于门框;22、滚轮安装架。23、导向槽,24、导向轮,25、套筒,26、连接套,27、第二侧面。
如图所示:在导轨上设置可以沿导轨滑动的若干块门板11,所述门板11利用铰链12相互铰接,所述导轨以水平方向布置在门框上,门板11在所述导轨内移动的方向呈水平方向,在门框上还安装有用于驱动门板11在导轨内移动的驱动机构,所述驱动机构中的链条与拉杆8相互连接,拉杆8与门板11连接。
驱动机构中的电动机安装于门框上,电动机的输出端与链条相互连接。所述导轨包括相互平行的上导轨4与下导轨21,在门板11的上端设置滚轮15,所述滚轮15被支撑于上导轨4上,在门板11的下端设置导向轮24,在下导轨21上设置导向槽23,所述导向轮24位于导向槽23内。
在门板11的下端设置套筒25,在套筒25内有下滚轴20,所述下滚轴20的上下两端分别伸出套筒25,并在下滚轴20的下端设置导向轮24,在下滚轴20的上端设置固定销19,所述导向轮24位于下导轨21内,以便对门板11的下部进行导向。
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