[实用新型]一种纳米微珠塑料钢塑复合管无效
申请号: | 200820041723.6 | 申请日: | 2008-08-29 |
公开(公告)号: | CN201259031Y | 公开(公告)日: | 2009-06-17 |
发明(设计)人: | 吴爱国 | 申请(专利权)人: | 吴爱国 |
主分类号: | F16L9/147 | 分类号: | F16L9/147 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226600江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 纳米 塑料 复合管 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种管子,具体涉及一种钢塑复合管。
背景技术:
目前,在排水、化工、采矿、石油钻探、电子、农业等领域使用的流体输送管道,大多数采用普通钢管、镀锌钢管或者塑料PVC管材,但是这些管道中,普通钢管容易腐蚀、使用寿命短;镀锌或增加防腐涂料的钢管由于镀层容易脱落,仍然没有解决容易腐蚀的问题;塑料PVC材料由于本身的硬度不够,应用范围受到很大的限制,而且容易被截断。
中国专利ZL03262835.8公开了一种耐老化钢塑复合管,此种钢管解决了很多问题,提高了钢管的耐腐蚀能力,延长了钢管的使用寿命;此种钢管是在普通钢管或者镀锌钢管的外面增加有塑料复合层,这种复合层确实保护了管材不易被腐蚀,也延长了管材的使用寿命,但是由于外层塑料本身的特性,塑料本身的硬度不够,使得应用范围受到限制,特别是石油管道领域和大型管道,由于大型管道本身重量大,外层复合塑料往往在运输、搬运途中就受到破坏,所以使得在很多领域钢塑复合管由于本身的特性而被限制。
普通的塑料层直接设置在钢管层的内侧或外侧,工艺非常复杂,一般都需要使用粘合剂,使用粘合剂后常常导致塑料层的硬度和耐腐蚀性降低。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种纳米微珠塑料钢塑复合管,它具有生产制造过程简单、不需要使用粘合剂、降低了生产成本等优点。为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用以下技术方案:它由钢管层1、纳米微珠塑料层2组成,纳米微珠塑料层2均匀设置在钢管层1的内壁上。纳米微珠塑料层1是在现有塑料稳定的分子结构中加入纳米微珠,使得塑料层的强度和硬度得到很大的提高,使得本实用新型扩大使用范围,特别是适用于石油管道、大型管道的应用。本实用新型具有耐腐蚀、使用寿命长、强度高、外侧复合层不易被破坏等优点。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图,图2是具体实施方式二的结构示意图,图3是具体实施方式三的结构示意图。
具体实施方式:
具体实施方式一,参看图1,本具体实施方式采用以下技术方案:它由钢管层1、纳米微珠塑料层2组成,纳米微珠塑料层2均匀设置在钢管层1的内壁上。纳米微珠塑料层1是在现有塑料稳定的分子结构中加入纳米微珠,使得塑料层的强度和硬度得到很大的提高,使得本本具体实施方式扩大使用范围,特别是适用于石油管道、大型管道的应用。本具体实施方式是将纳米微珠塑料层2粉碎成粉末微粒状,将钢管置于旋转的支架上或者加温箱内并同时加热,然后将纳米微珠塑料层2粉末置入钢管内,通过钢管旋转产生的离心力,将微珠塑料层2粉末甩在钢管的内壁上,同时钢管的高温将粉末熔融并均匀粘固在钢管的内壁。本具体实施方式生产工艺简单、生产设备成本低,本具体实施方式采用纳米微珠塑料层使得塑料层的强度、硬度明显提高,有利于大面积的填充。使得钢塑复合管的应用范围更广,适合应用于化工石油、汽车工业、涂料油漆、建筑材料、航空航海等多种行业。
具体实施方式二,参看图2,本具体实施方式与具体实施方式一的不同点在于钢管层1和纳米微珠塑料层2之间设置有粘合剂层3,粘合剂层3。增加了粘合剂层3,有助于使得纳米微珠塑料层2粉末更有力、更稳固的粘固在钢管的内壁上;也可以将粘合剂混合在纳米微珠塑料层2中。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式三,参看图3,本具体实施方式与具体实施方式一的不同点在于钢管层1的外表面上也设置有纳米微珠塑料层4。在钢管层1的外表面上设置有纳米微珠塑料层4可以进一步增强本钢塑复合管的应用范围,使得钢管的外表面不易锈蚀,延长钢塑复合管的使用寿命。
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