[实用新型]肯特式卸扣

说明书

技术领域：

本实用新型涉及到一种链条与链条之间的连接件，尤其涉及一种应用于海洋勘探平台、船舶或矿用锚链之间的连接件。

背景技术：

肯特式卸扣是船用锚链和海洋勘探平台系泊链必备的附件，普通的肯特式卸扣主要是C型，最初这些卸扣采用铸造成形，其承载能力小，在使用过程中时有意外故障发生，为了提高其力学性能，在七十年代末将其改为锻造成形，到了二十一世纪初期，美国ABS、法国BV、挪威DNV船级社规定海洋船用锚链和海洋勘探平台系泊链用卸扣必须达到四级标准，虽然国际厂商通过提高材料的级别来达到标准，如采用M30Mn2、R3、R3S、22MnCrNiMo等材料，但是经长期使用，这些卸扣使用效果不理想，不但效率低、能耗高，拉检易出现开裂变形的情况，而且拆装比较麻烦，不能适应在海洋工程安装作业中操作。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于克服了现有技术的不足，提供了一种新型结构的肯特式卸扣，改变原来的C型结构，既满足机械性能要求，又减轻了构件的重量，同时降低其制造成本和使用成本。

本实用新型是这样实现的：肯特式卸扣，由一对横挡、本体和锥销组成，其特征在于：所述的一对横挡通过本体上的一对凸环啮合在一起，所述的一对横挡上各有一个锥销孔，所述的锥销通过所述的锥销孔将所述的一对横挡和本体固定在一起。

本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

1、由于卸扣本体一头的尺寸缩小，不但减轻了构件的重量，同时降低其制造成本和使用成本。

2、由于卸扣本体一头的尺寸缩小，有效地避免了应力集中，提高了承载能力，使用的安全性得到提高。

3、由于横挡通过锥销与本体固定，其拆装灵活，为安装工在水下作业提供了方便和快捷。

4、由于铅封槽采用锥形结构，保证锥销在使用过程中不脱落。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图

图2为图1中所示的A-A剖示图

1.本体  2.横挡  3.锥销  4.铅封槽  5.凸环  6.锥销孔

具体实施方式：

从图1、2中可以看出，一种梨型肯特式卸扣，由一对横挡2、本体1和锥销3组成，其特征在于：所述的一对横挡2通过本体1上的一对凸环5啮合在一起，所述的一对横挡2上各有一个锥销孔6，所述的锥销3通过所述的锥销孔6将所述的一对横挡2和本体1固定在一起。

为了保证锥销3在使用过程中不脱落，在所述的一对横挡2设有铅封槽4，所述的铅封槽4为锥形结构。