[实用新型]快拆转轴传动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种快拆转轴传动装置。

背景技术

转轴安装在轴承座中，其位于轴承座中的两端分别套设固定有轴承，轴承的外圈与轴承座固定，为了让转轴在转动时的阻力尽量小，会在轴承座中设置储油腔，轴承座于轴承外端设有端盖，该端盖一方面可以固定轴承，另一方面可以防止储油腔中的润滑油漏出。如图4所示，现有技术中，转轴两端的轴承一般设计成同样大小，轴承座两端内侧设有限制轴承位置的挡环结构，拆轴承时，轴承座含转轴整组必须先跟与转轴相连的叶轮拆分开，工序多而且会破坏叶轮的防腐层及动平衡；同时，整组轴承座含转轴，在拆换轴承时，要打开两边的轴承作端盖，用工具将轴承分别从两端拉拔出来，操作麻烦，费时费力，不符合快速装配和现场维修的需要。

发明内容

本实用新型目的是提供一种快拆转轴传动装置，其在维修拆卸时，简化了拆卸程序，给操作者的拆装维修提供了方便，节约了宝贵的现场拆装维修时间；本实用新型拆卸时无须将转轴同与转轴相连的叶轮拆分开，不会破坏叶轮的防腐层及动平衡。

本实用新型的技术方案是：一种快拆转轴传动装置，包括轴承座、穿过轴承座的转轴以及内圈与转轴固定、外圈与轴承座固定的轴承，所述轴承座两端设有端盖，所述轴承座两端分别设有大端口和小端口，所述大端口的内径大于小端口的内径，所述轴承包括分别与大端口和小端口配合固定的大轴承和小轴承，所述大端口于大轴承外圈内端抵设有挡环结构，所述挡环结构的内径大于小轴承的外径，所述挡环结构和小端口之间设有半径大于小轴承外径的储油腔，所述小轴承外圈卡固于小端口内壁上。

本实用新型进一步的技术方案是：一种快拆转轴传动装置，包括轴承座、穿过轴承座的转轴以及内圈与转轴固定、外圈与轴承座固定的轴承，所述轴承座两端设有端盖，所述轴承座两端分别设有大端口和小端口，所述大端口的内径大于小端口的内径，所述轴承包括分别与大端口和小端口配合固定的大轴承和小轴承，所述大端口于大轴承外圈内端抵设有挡环结构，所述挡环结构的内径大于小轴承的外径，所述挡环结构和小端口之间设有半径大于小轴承外径的储油腔，所述小轴承外圈卡固于小端口内壁上；所述两个端盖内侧分别设有配合盖塞于大端口和小端口内的环塞，所述大轴承外圈夹设固定于环塞与挡环结构之间；所述转轴上分别设有与大轴承和小轴承内圈配合固定的粗部和细部。

本实用新型优点是：

1.本实用新型在维修拆卸时，简化了拆卸程序，给操作者的拆装维修提供了方便，节约了宝贵的现场拆装维修时间。

2.拆换轴承时，转轴与叶轮不需破坏分开，打开端盖，松开轴承与转轴的固定环后，就可以将轴承座(不含转轴)及轴承从叶轮侧的另外一边退出，完全不会破坏叶轮的防腐层及动平衡，而且工序少。

附图说明

图1为本实用新型具体实施例的结构示意图；

图2为本实用新型具体实施例的爆炸结构示意图；

图3为本实用新型具体实施例的应用示意图；

图4为现有技术中转轴传动装置应用拆解示意图。

其中：1 轴承座；2 转轴；3 端盖；4 大轴承；5 小轴承；6 挡环结构；7环塞；8 储油腔；9 粗部；10 细部。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例：如图1和图2所示，一种快拆转轴传动装置，包括轴承座1、穿过轴承座1的转轴2以及内圈与转轴2固定、外圈与轴承座1固定的轴承，所述轴承座1两端设有套设在转轴2外并与轴承座1端部密封固定的端盖3，所述轴承座1两端分别设有半径较大的大端口和半径较小的小端口，所述轴承包括分别与大端口和小端口配合固定的大轴承4和小轴承5，所述大端口于大轴承4外圈内端抵设有挡环结构6，所述挡环结构6的内径大于小轴承5的外径而小于大轴承4的外径，所述挡环结构6和小端口之间设有半径大于小轴承5外径的储油腔8，从而使得小轴承5可以在储油腔8和大端口自由的出入，小轴承5外圈卡固于小端口内壁上。

所述两个端盖3内侧分别设有配合盖塞于大端口和小端口内的环塞7，所述大轴承5外圈夹设固定于环塞7与挡环结构6之间。

所述转轴2两端分别设有与大轴承4和小轴承5内圈配合固定的粗部9和细部10。

如图3所示为本实用新型具体应用实施例，其转轴于大端口一端连接有叶轮，拆换轴承时，转轴与叶轮不需破坏分开，打开端盖，松开轴承与转轴的固定环后，就可以将轴承座(不含转轴)及轴承从叶轮侧的大端口一边退出，完全不会破坏叶轮的防腐层及动平衡。

本实用新型在维修拆卸时，简化了拆卸程序，给操作者的拆装维修提供了方便，节约了宝贵的现场拆装维修时间；本实用新型拆卸时无须将转轴同与转轴相连的叶轮拆分开，不会破坏叶轮的防腐层及动平衡。