[实用新型]一种拉挤树脂基纤维增强塑料型材

说明书

技术领域

本发明属于树脂基纤维增强复合材料结构领域，具体地说涉及一种拉挤树脂基纤维增强塑料型材。

背景技术

树脂基纤维增强塑料有比强度和比模量高、耐化学介质腐蚀、抗疲劳性和电绝缘性好等特点，使用树脂基纤维增强塑料制作的桥面板具有重量轻、强度高、宜于安装等诸多优点，因而在桥梁工程中得到越来越广泛的应用。拉挤工艺具有工艺简单、高效，尤其在长度上几乎没有限制，适合于高性能纤维增强复合材料型材的连续化生产的特点，所以目前树脂基纤维增强塑料桥面板主要由拉挤树脂基纤维增强塑料型材粘结而成。在这种桥面板的安装施工中，需要解决的一个十分重要的问题，是拉挤树脂基纤维增强塑料桥面板与承重结构之间的连接问题。常见的连接方法有1.机械连接；2.化学粘结；3.化学粘结与机械连接相结合几种。最常用的方法是机械连接，即在拉挤型材粘结而成的桥面板上开孔，在孔的两端加隔板，形成一个空腔，在放置桥面板时，将承重结构上的预埋或焊接的构件置于空腔之中，然后在桥面板中已形成的空腔中浇注混凝土来形成连接件。这种方法连接可靠，最为常用。但现场施工比较繁琐，施工时对桥面板表面影响和破坏较大。

发明内容

本发明的目的是提供一种带有卡扣的树脂基纤维增强塑料拉挤型材。通过卡扣咬合的方式形成所需的桥面板，避免了用胶粘工艺来形成桥面板，同时可以通过机械连接的方式，十分方便和可靠地实现与承重结构的连接，避免在拉挤型材上开孔。

本发明的技术方案为：一种树脂基纤维增强塑料拉挤型材，由上面板1、腹板2、左卡扣板3、右卡扣板4、下面板5和连接板6组成，如图1所示，它通过拉挤工艺一次拉挤成形。

本实用新型较好的方案是：一种树脂基纤维增强塑料拉挤型材，由上面板1、下面板5和至少左右两块腹板2围成管腔，上面板1和下面板5分加别向左右延伸形成连接板6，上连接板左端和左腹板上各有一个向下的左卡扣3，下连接板右端和右腹板上各有一个向上的右卡扣4，同一端的连接板上的卡扣位于腹板上卡扣的外侧，右卡扣4与能左卡扣3在拼接时能相互咬合。

所说的左卡扣板3与右卡扣板4能够相互咬合。桥面板通过依次用一根型材的右卡扣板4与相邻的一根型材的左卡扣板3咬合形成机械性连接。

所说的左卡扣板3与右卡扣板4还可以涂粘结剂后，依次用一根型材的右卡扣板4与相邻的一根型材的左卡扣板3咬合时，形成机械与化学的混合连接。

上述的拉挤树脂基纤维增强塑料型材，是用玻璃纤维、玄武岩纤维、碳纤维或它们混合的纤维材料通过拉挤工艺制成。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：

1.在型材的下连接板上开孔，即可用螺栓或铆钉与承重结构连接在一起，简化了安装施工工艺。

2.不用胶粘工艺将拉挤型材粘接起来形成桥面板，便于桥面板的快速安装，在桥面板维修时，便于的桥面板的快速拆换。

3.拉挤管通过卡扣板咬合连接在一起，卡扣板之间有一定的柔性连接，有效地避免了温度引起的应力问题。

4.不需在型材的面板上开孔，桥面板所受的损伤小，表面整体性好，利于桥面铺装。

附图说明

图1、树脂基纤维增强塑料拉挤型材示意图。

图2、树脂基纤维增强塑料拉挤型材三维示意图。

图3、树脂基纤维增强塑料桥面板示意图。

图中，1.上面板；2.腹板；3.左卡扣板；4.右卡扣板；5.下面板；6.连接板。

具体实施方式

以下参照附图1-3对本发明的原理及技术方案做进一步的说明。

[实施例1]

一种拉挤树脂基纤维增强塑料型材，由1.上面板；2.腹板；3.左卡扣板；4.右卡扣板；5.下面板；6.连接板组成(图1、图2)。依次用一根型材的右卡扣板4与相邻的一根型材的左卡扣板3咬合，即可形成桥面板，如图3所示。在安装时，首先将一根型材铺在承重结构上，在需要连接的地方，在型材的下连接板6上钻孔，用螺栓将型材与承重结构通过锚栓连接起来。然后，将第二根型材铺在承重结构上，将第二根型材的卡扣板3与第一根型材上相应的卡扣板4咬合连接，并在第二根型材的下连接板6上钻孔，用螺栓将第二根型材与承重结构连接起来。用同样的施工步骤安装后面的型材，依次将它们拼装成桥面板，同时又将桥面板与承重结构可靠地连接在一起。

需要加强拉挤树脂基纤维增强塑料型材中的左卡扣板3与右卡扣板4咬合强度时，可以在左卡扣板3与右卡扣板4上涂粘结剂，咬合时形成机械与化学的混合连接来形成桥面板。

本发明不限于这些公开的实施方案，本发明将覆盖在专利书中所描述的范围，以及权利要求范围的各种变型和等效变化。