[实用新型]摩托车车载充气装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车，具体涉及摩托车上使用的便携式车载充气装置。

背景技术

摩托车作为代步工具备受人们欢迎，由于摩托车上没有备用轮胎，当轮胎漏气、附近又没有修车行时，车子将无法行动，为骑乘者带来烦恼，又影响工作。

发明内容

本实用新型提供一种摩托车车载充气装置，它是在矩形箱体中安装电机，气泵，在箱体外侧安装压力表、气管座。充气嘴通过软管、软管接头、气管座、输气管与气泵连接；气压表通过输气管与气泵连接。在摩托车车体上安装专用的电源插座。电机通过电源线和电源插头与该电源插座连接；

本实用是以如下技术方案实现的：一种摩托车车载充气装置，其特征在于：该装置包括底板、箱体、安装在箱体内腔的电机、气泵、安装在箱体外侧的气压表；所述的矩形封闭式箱体下端与矩形底板连接；所术的电机和所术的气泵分别通过螺钉安装在箱体内腔的底板上；所述的气压表紧配合卡装在箱体外侧带凸台的圆形槽中，气压表通过输气管与气泵连接；所述的气泵与所述的电机连接；气泵的出气口通过输气管与安装在箱体一侧的气管座连接；所述的气管座外侧与软管接头连接；所述的软管接头通过软管与充气嘴连接；所述的电机通过电源线和电源插头与摩托车上的蓄电池连接。

所述的摩托车车体上安装电源插座，所述的电源插头插装在该电源插座上。

本实用新型的积极效果是：

1、结构紧凑，体积小，便于携带。

2、充气方便、快捷，气压表有效控制轮胎的充气压力，确保胎压在正常范围，有利行驶安全。

3、不用时将充气软管与箱体分开，再分别放入摩托车后备箱中，便于存放。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明。

附图为本实用新型结构示意图

图中：1、底板，2、机箱，3、电机，4、气压表，5、输气管，6、气泵，7、气管座，8、软管接头，9、软管，10、充气嘴，11、电源线，12、电源插头。

具体实施方式

如附图所示：一种摩托车车载充气装置，其特征在于：该装置包括底板1、箱体2、安装在箱体内腔的电机3、气泵6、安装在箱体2外侧的气压表4；所述的矩形封闭式箱体2下端与矩形底板1连接；所术的电机3和所术的气泵6分别通过螺钉安装在箱体2内腔的底板1上；所述的气压表4紧配合卡装在箱体2外侧带凸台的圆形槽中，气压表4通过输气管5与气泵6连接；所述的气泵6与所述的电机3连接；气泵6的出气口通过输气管与安装在箱体一侧的气管座7连接；所述的气管座7外侧与软管接头8连接；所述的软管接头8通过软管9与充气嘴10连接；所述的电机3通过电源线11和电源插头12与摩托车上的蓄电池连接。

如附图所示：使用时将本装置从摩托车后备箱中取出，将软管接头8安装在气管座7上并拧紧；将充气嘴10安装在被充气轮胎的气门嘴上，然后将电源插头12插装在摩托车上的专用电源插座上，电机3运转，带动气泵6工作。气泵6通过输气管5、软管9将高压气体充入轮胎。从气压表4上可以随时掌握轮胎充气的压力。当轮胎内压力达到需要的气压时，切断电源，取下本装置，再将充气软管与箱体分开，分别放入摩托车后备箱中。充气方便快捷，便于存放、携带。