[实用新型]汽车散热器自动排带机有效
申请号: | 200820024632.1 | 申请日: | 2008-06-30 |
公开(公告)号: | CN201223885Y | 公开(公告)日: | 2009-04-22 |
发明(设计)人: | 张广厚 | 申请(专利权)人: | 张广厚 |
主分类号: | B21B39/34 | 分类号: | B21B39/34;B65H15/00;B65H5/02 |
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地址: | 271000山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 散热器 自动 排带机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车散热器用散热带的制造设备,尤其涉及一种汽车散热器自动排带机。
背景技术
现在散热带的生产采用手工接拿散热带、手工翻带的生产工艺,劳动强度高,易造成散热带变形,影响散热效果,并存在产品质量不稳定等弊端,因此,需采用一种新型的散热带生产设备来使其达到科学生产的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了解决上述之不足而提供的一种具有自动控制,可实现自动翻带、布带和计数等优点的汽车散热器自动排带机。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种汽车散热器自动排带机,它包括输送装置、翻转装置、PLC电气控制系统,所述输送装置上安装翻转装置,随后输送装置与接带装置连接;所述PLC电气控制系统包括PLC控制器,触摸屏输入料盘宽度、排带个数及其他参数;同时在接带装置上还设有多个控制接带的传感器,传感器与PLC控制器连接。
所述输送装置为传送带,它在其通道槽中运行。
所述通道槽的末端加装压缩空气吹嘴。
所述翻转装置为设置在散热带通道槽的中部与通道槽平行位置的一根直径小于通道槽宽度1/2、长度小于通道槽长度3/4的金属棍。
所述接带装置包括接带机,它的末端为接带托盘,接带托盘与螺杆连接,螺杆与伺服电机连接;接带托盘上设有多个储带槽,储带槽与接带机的输出口对应。
所述传感器有两个,其中的一个传感器I安装在接带机末端,另一个传感器II安装在接带托盘下部,两传感器与均与PLC控制器连接。
本实用新型的铝质汽车散热器自动排带机,它是由输送机、翻转机、PLC电气控制系统三部分组成,通过触摸屏输入料盘宽度、排带个数等参数,而后由PLC电气控制系统来控制伺服电机发出多个脉冲来进行准确定位,即可实现自动运行生产、自动检测、自行断电等控制功能,一次性生产出质量较高且稳定的散热带。
本实用新型的有益效果是:该装置减轻了劳动强度,使产品得到了专业化、自动化、规模化生产。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中,1.接带托盘,2.输送装置,3.滚带机,4.翻转装置,5.传感器I,6.伺服电机,7.传感器II,8.PLC控制器,9.压缩空气吹嘴。
具体实施方式:
下面结合附图与实施例对本实用新型做进一步说明。
图1中,本实用新型包括输送装置2、翻转装置4、PLC电气控制系统,所述输送装置2上安装翻转装置4,随后输送装置2与接带装置连接;所述PLC电气控制系统包括PLC控制器8,其触摸屏输入料盘宽度、排带个数及其他参数;同时在接带装置上还设有多个控制接带的传感器,传感器与PLC控制器8连接。
输送装置2为传送带,它在其通道槽中运行。通道槽的末端加装压缩空气吹嘴9。翻转装置4为设置在散热带通道槽的中部与通道槽平行位置的一根直径小于通道槽宽度1/2、长度小于通道槽长度3/4的金属棍。接带装置包括接带机,它的末端为接带托盘1,接带托盘1与螺杆连接,螺杆与伺服电机6连接;接带托盘1上设有多个储带槽,储带槽与滚带机3的输出口对应。
传感器有两个,其中传感器I5安装在输送装置2末端,另一个传感器II7安装在接带托盘1下部,两传感器与均与PLC控制器8连接。
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