[实用新型]路边停车装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆停放装置，尤其涉及一种设置于路边能够节省路面空间的立体停车装置。

背景技术

随着社会经济的发展，机动车保有量有较快的增长，而我国目前对于汽车配套设施的建设非常落后，停车设施的落后尤为明显。按照西方汽车社会的平均统计数据，机动车数量与停车位的数量的合理比例是1：1.3，我国目前的比例跟这一标准相距甚远，我国虽然也建造的一些立体停车位，但立体停车位大部分都是用于停车场，再加上停车场数量稀少，辐射区域有限，仍有相当部分汽车经常性的停靠在路边，占用道路面积，使本已繁重的路面交通负荷变得更为严重。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种不占用路面空间，结构简单的路边停车装置。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：路边停车装置，包括设置在路边且具有容纳车辆空间的地坑，所述地坑远离马路的一侧固定安装有上下方向设置的导轨，所述导轨上安装有沿所述导轨上下滑动的支撑部件，所述支撑部件上固定安装有至少一层停车平台；所述支撑部件上还固定安装有位于停车平台上方的地板，所述停车平台位于地坑时，所述地板封堵所述地坑口部且作为路面一部分；所述地坑内安装有停车平台升降装置和为所述升降装置提供动力的驱动装置。

作为一种改进，所述升降装置为液压升降装置。

作为进一步改进，所述驱动装置为油泵。

作为进一步改进，所述导轨伸出地面部分安装有控制所述升降装置工作的控制面板。

由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：有车辆需要停放时利用控制面板，启动驱动装置为升降装置提供动力，使升降装置将停车平台提升至与地面齐平的位置，将汽车停放到停车平台上，再利用控制面板控制驱动装置工作，将升降装置降落到设置于地面以下的地坑中，即可完成存放车辆的过程，此时设置于停车平台上方的地板正好与地面齐平，行人、车辆可以在上面通行；提取车辆的操作过程更简单，通过控制面板启动驱动装置，使升降装置将所要提去车辆所在的停车平台提升至与地面齐平，将汽车开出即可。本实用新型设置在路边，不使用时，所能被人看到的只有两根车位支架露在地面以上，占用了很少的地面空间，而且两根车位支架设置在路边，既不会影响机动车道上的车辆通行也不会影响到人行道上的行人通行，有效释放了行车空间，减小了交通压力，结构简单，操作快捷。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构原理图；

图2是图1的左视图；

图3是本实用新型实施例的工作状态参考图。

具体实施方式

如图1、如图2，路边停车装置，包括设置在路边且具有容纳车辆空间的地坑5，所述地坑5远离马路的一侧固定安装有上下方向设置的导轨4，为了保证路边停车装置的牢固性可将导轨4部分固定设置于地坑5内，所述导轨4上安装有沿所述导轨4上下滑动的支撑部件2，所述支撑部件2上固定安装有至少一层停车平台1，停车平台1的面积略大与停放车辆的占地面积，根据停车辆数量的需求可以将停车平台1设置为多层，相应地只要增加地坑5的深度，撑部件2以保证停车平台1在上下运行中的稳定行和路边停车装置的可靠性；所述支撑部件2上还固定安装有位于停车平台上方的地板3，所述停车平台1位于地坑5时，所述地板3封堵所述地坑5口部且作为路面一部分；所述地坑5内安装有停车平台升降装置和为所述升降装置提供动力的驱动装置，本实施例中的升降装置为液压升降装置6，利用油泵7作为动力的驱动装置为升降装置提供动力；车位支架4上固定安装有控制升降装置工作的控制面板8，通过控制面板8控制油泵7的工作状态。

如图3所示是本实施例的工作状态参考图，有车需要停放时，利用控制面板8启动油泵7为液压升降装置6提供动力，使液压升降装置6的升降套筒起升并推动停车平台1及其支撑部件2向上移动，支撑部件2沿着导轨4向上移动到与地面齐平的位置，停止油泵7的工作，液压升降装置6的升降套筒也随之停止提升，将车辆停放到停车平台1上，再启动油泵7使液压升降装置6的升降套筒下降，支撑部件2又沿着导轨4移动到地坑5的底部，完成存放车辆的工作，此时设置于停车平台上方的地板3正好与地面齐平，行人、车辆可以在上面通行；取车时，启动油泵7，利用液压升降装置6提升停车平台1至地面位置停止，即可将车辆提走。根据停车量的需求可以将停车平台1平行设置成多层，为了满足车主的需求，还可以在控制面板8上可加装多种装置，比如可以加装类似于超市自动存包系统的装置，存车时给车主打印一张密码纸，然后凭此密码取车方便灵活；地坑5底部应该设置排水系统，防止雨雪过时大造成地坑5的积水。