[实用新型]抽油机减速箱机油监测报警器

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及一种抽油机减速箱机油监测报警器。

二、背景技术

目前在油田是生产中抽油的主要设备是游梁式抽油机，游梁式抽油机减速箱是整个系统的重要组成部分，起着减速增扭的作用。减速箱内机油油量的多少和油质的好坏对减速箱内齿轮的正常运转起着十分重要的作用，油量过少或油质变质对齿轮起不到润滑作用，直接影响减速箱的正常运转。因此对减速箱内既有的监测，就显得十分重要。目前监测机油的方法有两种，一是打开减速箱下部的机油监测孔来检查机油油量和油质，但目前为了防盗机油监测孔都以焊死，无法检查；另一种是卸开减速箱上部加油盖板检查油量并用细木棒粘机油检查油质，检查时间比较长，影响油井产量。

三、发明内容

本实用新型的目的是提供一种的抽油机减速箱机油监测报警器，解决上述现有技术中存在的检测机油液位和机油质量量问题。

本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的：

本实用新型由空心接头、进油孔、浮子滑动杆、浮子、拉线、空心固定头、丝堵、密封帽、接触器、导线、报警器、和工作筒组成，其特征在于工作筒设为圆管形，上端设有环形台，下端部设有母螺纹；浮子滑动杆下部直径大且设有公螺纹，上端部设有扳手棱；工作筒下部与空心接头下部螺纹连接，空心接头上部与浮子滑杆下部螺纹连接，浮子套在浮子滑动杆上；工作筒上端套在空心固定头上且设有丝堵；浮子滑动杆上端部穿过丝堵，浮子上设有拉线，拉线与设在丝堵上的接触器的开关连接一起；报警器通过导线穿过空心固定头与接触器联接一起；密封帽与空心固定头上部螺纹连接一起；空心固定接头从减速箱上部加油孔盖板上垂直插入减速箱内，且与加油孔盖板焊接。

空心接头设为凸形，下部设有公螺纹，上部设有母螺纹，且设有进油孔。

丝堵与工作简镶嵌固定螺纹连接。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、能在机油低液情况及时报警，告诫工作人员及时加机油。

2、能通过工作简取出机油来检查机油质量，操作简单方便。

3、具有一定的防盗机油的功能，不法分子不会轻易窃走机油。

四、附图说明

附图-为本实用新型的结构示意图

图中1-空心接头  2-进油孔  3-浮子滑动杆  4-浮子  5-拉线  6-空心固定头  7-丝堵  8-密封帽  9-接触器  10-导线  11-报警器

五、具体实施方式

为进一步公开本实用新型的技术方案，下面结合说明书附图通过实施例作详细说明：

本实用新型由空心接头、进油孔、浮子滑动杆、浮子、拉线、空心固定头、丝堵、密封帽、接触器、导线、报警器、和工作筒组成，其特征在于工作筒设为圆管形，上端设有环形台，下端部设有母螺纹；浮子滑动杆下部直径大且设有公螺纹，上端部设有扳手棱；工作筒下部与空心接头下部螺纹连接，空心接头上部与浮子滑杆下部螺纹连接，浮子套在浮子滑动杆上；工作筒上端套在空心固定头上且设有丝堵；浮子滑动杆上端部穿过丝堵，浮子上设有拉线，拉线与设在丝堵上的接触器的开关连接一起；报警器通过导线穿过空心固定头与接触器联接一起；密封帽与空心固定头上部螺纹连接一起；空心固定接头从减速箱上部加油孔盖板上垂直插入减速箱内，且与加油孔盖板焊接。

在减速箱上部加油孔盖板钻一孔，孔径与空心固定头6外径相符，将空心固定头6焊接于盖板上。将下部空心接头1装到工作筒12内，浮子滑动杆3装到下部空心接头1中，但不能堵死进油孔2，浮子4系上拉线5，浮子滑动杆3通过丝堵7与接触器9开关连接，电线10穿过空心固定头6侧边的孔眼安装到接触器9，电线10与自控箱内的报警器11相连，由自控箱供电。密封帽8装到空心固定头6上。减速箱正常工作时机油油面符合要求，浮子漂浮在机油面上，当机油油面下降到一定位置浮子(4)漂浮不起来时，浮子拉紧拉线5使拉线5拉动接触器9的触头开关接通电源报警。拧紧浮子滑动杆3密封进油孔2，将工作筒12从空心固定杆6中取出，再打开进油孔放出机油，检测机油质量。