[实用新型]挖掘装载机无效
申请号: | 200820022451.5 | 申请日: | 2008-05-15 |
公开(公告)号: | CN201221101Y | 公开(公告)日: | 2009-04-15 |
发明(设计)人: | 曲长全 | 申请(专利权)人: | 曲长全 |
主分类号: | E02F9/00 | 分类号: | E02F9/00;E02F3/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 265715山东省龙口*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挖掘 装载 | ||
技术领域:
本实用新型属工程机械,具体涉及一种挖掘装载机。
背景技术:
现有的挖掘装载机发动机是通过减速器、变速箱驱动前后轮转动,其缺点是整机占用空间大,不美观,工作稳定性能差。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种结构紧凑、美观,工作稳定性能高的挖掘装载机。
本实用新型的技术方案是:一种挖掘装载机,在基础车体前后两端分别设有装载装置和挖掘装置,其特征是:基础车体上的发动机通过液压马达连接变速箱,变速箱前后传动轴分别与基础车体的前后桥相连。
由于采用上述技术方案,改变了现有的发动机需经液力变距器、轮变减速驱动前后轮转动的工作方式,通过液压马达驱动变速箱,具有整车结构紧凑、美观,无极换档灵活可靠,降低了制造成本,工作稳定性能高,有利于其他相关部件的合理布局的优点。
附图说明:
以下结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案做进一步说明。附图是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
参考附图,一种挖掘装载机,在基础车体1前后两端分别设有装载装置2和挖掘装置3,基础车体1上的发动机4通过液压马达连接变速箱5,变速箱5前后传动轴分别与基础车体1的前后桥相连。
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