[实用新型]一种大钩和水龙头的试车装置无效
申请号: | 200820022355.0 | 申请日: | 2008-05-16 |
公开(公告)号: | CN201199198Y | 公开(公告)日: | 2009-02-25 |
发明(设计)人: | 周天喜;祁强国;赵军民;高强;王兵 | 申请(专利权)人: | 青岛捷能石油钻机有限责任公司 |
主分类号: | G01M19/00 | 分类号: | G01M19/00 |
代理公司: | 青岛海昊知识产权事务所有限公司 | 代理人: | 崔清晨 |
地址: | 266042山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水龙头 试车 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种与石油钻采有关的试车装置,特别是涉及一种大钩和水龙头的试车装置。
背景技术
大钩和水龙头是石油钻采的常用器件,是一种钻井过程中悬吊、起升、下放重物的承载工具。使用时,操作人员非常重视并需要监督其工作的稳定性、可靠性。目前国内拥有多个厂生产大钩、水龙头。但是,如何通过自主检验所生产的大钩、水龙头是否符合设计参数要求,以及性能是否可靠,一直是各生产厂急待进一步解决的问题。
以往生产厂家主要通过简单的拉力试验或用户的使用情况,来判断大钩、水龙头的质量和性能是否满足要求,却无法在产品出厂前测试大钩、水龙头的全部性能参数,更不能为大钩和水龙头性能的改良提供帮助,并且测试时安装烦琐,耗时长,效率低。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种大钩和水龙头的试车装置,它能自动控制,全面检测大钩和水龙头的性能参数。
一种大钩和水龙头的试车装置,其特征在于有一试车台架,它的上部与两个高压液压油缸的下部用螺栓连接,并与两个高压液压油缸之间的一个可以旋转的提环用销轴连接,它的内部与齿轮角传动箱用螺栓连接;两个高压液压油缸上部用销轴与上横梁连接;上横梁的下部两个销轴之间用销轴与一个上挂钩连接;上述齿轮角传动箱的输入轴端法兰与高速液压马达的输出轴端法兰用螺栓连接;两个高压液压油缸和高速液压马达分别通过高压软管与液压动力模块上面和侧面的出口连通;液压动力模块的控制输入端与控制、检测台的控制输出端用电缆线连接。
本试车装置操作简单,拆装简捷,能实现自动控制,自动记录数据,可以对大钩和水龙头的性能进行全面检测,对已生产的大钩和水龙头的各种问题可以早发现早解决,为用户提供充分的使用依据,也为大钩和水龙头性能的提高带来设计依据。
附图说明
附图为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型有有一试车台架1,它的上部与两个高压液压油缸4的下部用螺栓连接,并与两个高压液压油缸4之间的一个可以旋转的提环7用销轴连接,它的内部与齿轮角传动箱2用螺栓连接;两个高压液压油缸4上部用销轴与上横梁9连接;上横梁9的下部两个销轴之间用销轴与一个上挂钩8连接;上述齿轮角传动箱2的输入轴端法兰与高速液压马达3的输出轴端法兰用螺栓连接;两个高压液压油缸4和高速液压马达3分别通过高压软管与液压动力模块5上面和侧面的出口连通;液压动力模块5的控制输入端与控制、检测台6的控制输出端用电缆线连接。控制、检测台6内装有应力应变测试仪。
本实用新型的试车台架1与两个高压液压油缸4、提环7、上横梁9、上挂钩8和齿轮角传动箱2均起加载作用。测试大钩时,将大钩的提环挂在上挂钩8上,大钩下部的钩身与提环7挂在一起,将控制、检测台6内的应力应变测试仪与大钩各受力部位连接,然后由控制、检测台6控制液压动力模块5,通过高压软管为高压液压油缸4注入高压油,产生推力,以完成大钩测试。测试水龙头时,将水龙头的提环挂在上挂钩8上,中心管与齿轮角传动箱2的输出轴用螺栓连接,水龙头的鹅颈管的管口与液压动力模块5的液压输出口用高压软管连通起来,将控制、检测台6内的应力应变测试仪的数据线与水龙头各受力部位连接,然后由控制、检测台6控制液压动力模块5通过上述高压软管为高压液压油缸4、高速液压马达3及水龙头的鹅颈管注入高压油,高压液压油缸4为水龙头提供测试推力,高速液压马达3通过齿轮角传动箱2为水龙头提供旋转扭矩,以完成水龙头各项测试。
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