[实用新型]一种小推车止动装置有效
申请号: | 200820021858.6 | 申请日: | 2008-05-07 |
公开(公告)号: | CN201201626Y | 公开(公告)日: | 2009-03-04 |
发明(设计)人: | 吴亮;卢正珂 | 申请(专利权)人: | 山东电力研究院 |
主分类号: | B62B5/04 | 分类号: | B62B5/04 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 | 代理人: | 李桂存 |
地址: | 250002山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 推车 装置 | ||
(一)技术领域
本实用新型涉及一种止动装置,特别是一种小推车止动装置。
(二)背景技术
现有的小推车大部分没有止动装置,有止动装置的其止动仅限于通过对轮子夹紧,增大摩擦来阻碍轮子运动,实现小推车止步,它存在的不足在止动过程中车体会发生晃动、易发生危险,并且适用范围小,仅对小型轮子适用,不能满足大型梯形架子车及运输物件的小推车的止动需要。
(三)发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种止动效果好、适于各种小推止动的小推车止动装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型包括把手、连接体和升高杆,升高杆中间部分为螺纹体,连接体与升高杆中间部分螺纹连接,连接体与小推车相固定,把手与升高杆的上部相固定。
为了安装方便,所述的升高杆的上端为方形体,下端为锥台体,把手的外侧面有防滑纹、中间有与升高杆的上端方形相配合的方孔,连接体上设有用于与小推车固定的孔。
本实用新型的有益效果是:本实用新型不受车轮大小的限制,适于各种小推车使用,止动后车体稳定性好,不易发生晃动,安全性好。可满足的各种架子车及运输车的实际需求。并且便于固定安装、通用性好。
(四)附图说明
图1为本实用新型结构示意图;图2为件1的主视结构示意图;图3为件1俯视结构示意图;图4为件2的立体视图;
图中:1、把手,2、连接体,3、升高杆。
(五)具体实施方式
如图1所示的一种小推车止动装置,包括把手1、连接体2和升高杆3。
如图1所示,升高杆3上端为四方体形,中间为螺纹体,下端为锥台体,锥台体可用来增大接触面,三部分为一个整体。
如图2、图3所示,把手1为一个中间为方孔、外侧有防滑纹的柱体。把手1的中间方孔与升高杆3上端的四方体相配。
如图4所示,连接体2的两侧有两个通孔,用于与小推车固定。连接体2的中部分外凸,并在其凸出部分上加工一个与升高杆3上的螺纹体相配合的螺纹通孔,用以与升高杆3连接。
安装方法:将升高杆3拧入连接体2的螺纹孔内,将其拧到四方体部分露出,然后将把手1安装在四方体部分上,其即为止动装置整体。
使用方法:先在小推车的两个动轮上方角铁处,各钻两个孔,孔距与连接体2上的两通孔孔距相等。用相应的螺栓穿入连接体2的两个通孔与角铁上的孔配合安装。并在螺栓端部拧一螺母,拧紧即可。止动时,转动把手1,升高杆3下移,直至顶到地面使车轮升起,便实现止动。当小推车需要正常运动时,反向转动把手1,升高杆3上移,当升高杆3距地面一定高度时,小推车便可行驶。
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