[实用新型]旋转式径向折叠全钢巨胎成型机头

说明书

技术领域

本实用新型属于全钢巨型工程轮胎生产设备部件，具体涉及一种径向折叠全钢巨胎成型机头。

背景技术

生产轮胎时，轮胎在成型机头上成型，成型机头装在成型机上。目前全钢巨胎成型机头还无定型产品，有的是用老式斜交胎成型机头代替使用，有的是用带角度的滑板成型机头。其缺点是：老式斜交胎机头折叠时大鼓瓦先往外撑后往里折，鼓瓦往外撑会破坏轮胎的经纬向的钢丝，对轮胎的质量造成极坏影响，且折叠机头不成圆形，造成巨胎脱胎困难。带角度的滑板成型机头摩擦系数很大它所需要原动力就很大，对成型机的使用寿命构成威胁，其次其鼓瓦折叠后产生干涉，需割掉很大一部分，对轮胎质量造成影响。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种旋转式径向折叠全钢巨胎成型机头，卸胎方便，折叠展开过程均为径向伸缩，保证轮胎质量，降低生产成本。

本实用新型旋转式径向折叠全钢巨胎成型机头，其特征在于包括主转盘和副转盘，主转盘两端通过键连接两个导向盘，副转盘套在主转盘上，并夹在两导向盘之间，右端导向盘上装有齿轮组，齿轮组将成型机上的副轴与副转盘连接在一起，副转盘上沿圆周设有长短相间的耳，通过销轴与小联杆、大联杆连接，长耳连接小联杆，短耳连接大联杆，小联杆、大联杆通过销轴分别与小鼓架、大鼓架连接，小鼓架、大鼓架沿圆周间隔排列，导向盘上设有导向槽，导向槽内插入导向键，导向键与鼓架连接，鼓架外连接鼓瓦。

其中优选的技术方案为：

所述导向盘上的导向槽末端呈长短间隔的耳朵状，长耳状导向槽内的导向键与大鼓架连接，短耳状导向槽内的导向键与小鼓架连接。

所述鼓架和鼓瓦呈圆弧形。小鼓架和大鼓架均称为鼓架。

所述鼓架外两端分别连接鼓瓦，且鼓架上设有长孔，鼓架与鼓瓦之间由螺栓固定，两个鼓瓦之间连接调宽环，鼓架上的长孔有利于鼓瓦左右拉开或合并，以调节鼓瓦宽度，适应不同宽度的轮胎成型。

左端导向盘上焊接拉销套，拉销位于拉销套内，副转盘上设置拉销孔，当成型机头展开后，拉销插入拉销孔内，从而使主、副转盘锁住，当成型机头折叠时，用人工将拉销拉出。

本实用新型由多片鼓瓦在圆周上分布，导向键数量与鼓瓦数量对应。

使用安装时，本实用新型的主转盘通过键固定在成型机主轴上，副转盘上的齿轮组与成型机副轴相连。

工作过程：成型机副轴旋转，通过齿轮组带动副转盘转动，副转盘带动大小联杆，大、小联杆通过销轴带动小鼓架和大鼓架运动，与鼓架连接的导向键沿导向盘的导向槽内伸缩或拉开，鼓架由于导向键跟导向盘的约束形成径向折叠或展开。在机头展开后，成形机工作时，成形机主轴带动主转盘运转。由于小、大联杆分别与副转盘上的长短耳连接，所以在副转盘转动时小联杆带动小鼓架比大联杆带动大鼓架收缩的略快些，使小鼓架和大鼓架顺利叠合。鼓架连同鼓瓦展开或折叠均形成一个圆。

与现有技术相比本实用新型所具有的有益效果是：本实用新型机头折叠后仍然成为一个圆，卸胎方便，提高了工作效率。本成型机头折叠展开过程为径向伸缩，保证了轮胎质量，降低了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例的主视图；

图2为图1的A-A剖视展开示意图；

图3为图1的A-A剖视叠合示意图；

图4为本实用新型导向盘的结构示意图；

图5为分别以一个小鼓架和一个大鼓架说明的本实用新型展开状态示意图；

图6为分别以一个小鼓架和一个大鼓架说明的本实用新型叠合状态示意图；

图7为鼓架与鼓瓦的连接结构示意图。

图中：1主转盘 2副转盘 3导向盘 4导向键 5鼓架 5-1小鼓架 5-2大鼓架 6鼓瓦 7齿轮组 8小联杆 9大联杆 10调宽环 11拉销 12齿轮轴孔13导向槽 14成形机副轴 15成形机主轴

具体实施方式

以16片鼓瓦(鼓瓦展开折叠后都为一圆形)为例对本实用新型作详细的描述：(本实用新型可用10-20片鼓瓦)。