[实用新型]一种气体放电灯节能装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种灯具节能装置，特别是一种气体放电灯节能装置。

背景技术

由于设备更新的周期性，目前社会上所使用的路灯有相当规模是采用电感镇流器，且是直接并联于电路中，没有相应的控制设备与之配套使用。其不足之处在于：1、路灯开启时，开启电流很大，缩短路灯寿命；2、路灯的开启与关闭需人工操控，增加了人力物力的支出；3、没有相应的控制装置控制路灯的运行状态，不能自动调节路灯亮度，路灯长期处于高耗能状态，浪费电能现象严重。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对上述不足提供一种具有软启动功能、且自动调整路灯运行状态的气体放电灯节能装置。

为实现上述目的，本实用新型包括气体放电灯电路，所述气体放电灯电路含有气体放电灯，与气体放电灯并联的启动器，与前述两者相串联的电感镇流器，其结构特点是：在气体放电灯电路前端电连接有被控电路，及控制被控电路输出不同电压或电流的控制电路。通电后，控制电路发出控制命令，使被控制电路供给气体放电灯电路的电压或者电流从零到额定值逐渐变化，以实现软启动功能。气体放电灯启动后，根据一天24小时内路灯所需要的时段、亮度等，控制电路发出节能控制命令，使被控制电路供给气体放电灯电路的电压或者电流随之变化，以实现节能的目的。

控制电路包括控制器及其时钟电路，和与控制器及其时钟电路电连接的继电器驱动电路。

所述被控装置为一多抽头电感器，其抽头经继电器驱动电路的触点与电感镇流器电连接。

气体放电灯电路的供电电路中设有与控制电路电连接的电压电流检测电路。

所述电压电流检测电路包括电压检测电路和电流检测电路，其中电压检测电路包括串联在火线与零线之间的火线电阻和零线电阻，其串接点与电压信号处理电路的输入端电连接；电流检测电路为电流互感器，该电流互感器的信号输出端与电流信号处理电路的输入端电连接。

所述控制电路还包括与控制器及其时钟电路电连接的时间设置电路和显示电路。

工作原理：气体放电灯电路上电时，电压电流检测电路对气体放电灯电路供电电路的电压、电流进行采样，经信号处理后，发送给控制器及其时钟电路；控制器及其时钟电路经计算、判断处理后，向继电器驱动电路发出控制指令；相应的继电器驱动线圈得电，其常开触点闭合，常闭触电断开；被控电路在所述触点的控制下，将多抽头电感器相应电感量的抽头接入气体放电灯电路的供电电路中，使气体放电灯电路的供电电压及电流由零向其额定值逐渐递增，以实现气体放电灯的软启动。气体放电灯启动后，根据默认的设定或者用户自己实际设定，在指定时段内，按照亮度要求使被控电路切换相应的电感量接入气体放电灯电路的供电电路中，以限制气体放电灯的供电电流，以实现节电功能；具体说来，需要高亮度的时候，所串入的电感量最小，需要低亮度的时候所串入的电感量最大；当需要关闭路灯时，控制继电器驱动电路将多抽头电感器的抽头从所述电路中全部断开即可。

综上所述，采用了此结构的气体放电灯节能装置，具有软启动功能，可以根据不同时间段及亮度需求自动调节路灯的开关时间及亮度，可以节省大量的人力、财力。

附图说明

结合附图对本实用新型作进一步详细说明；

附图为电路原理图。

图中：1为气体放电灯电路，2为被控电路，3为控制电路，3-1为控制器及其时钟电路，3-2为继电器驱动电路，3-3为时间设置电路，3-4为显示电路，4为电压电流检测电路，A为多抽头电感器，B为电感镇流器，C为气体放电灯，D为启动器，IC1为主微处理器，IC2为次微处理器，IC3为时钟芯片，IC4为电压放大器，IC5为电流放大器，IC6为计数器，IC7为次反相器，IC8为主反相器，IC9为译码器，IC10为信号反相器，IC11为驱动反相器，IC12为LED显示电路，IC13为三端稳压管，C1～C7为电容，R1为零线电阻，R2为火线电阻，R3～R11为电阻，E为绝对值整流电路，F为电压/频率转换电路，J1～J5为继电器线圈，J1-1～J5-1为继电器常开触点，J5-2为继电器常闭触点，X1～X4为单反相器，I为电流互感器，PT为变压器，ZL为桥式整流电路，JZ为晶振，JP为键盘，+5V为直流电源正极。

具体实施方式

如附图所示，本气体放电灯节能装置，包括设在气体放电灯电路1前端并与其电连接的被控电路2，及控制被控电路2输出不同电压或电流的控制电路3。