[实用新型]可调向的汽车尾气喷射装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是汽车尾气排放专用装置，更详细地讲是关于各类汽车的尾气排放的降噪、净化、养护路面等方面专用的可调向的汽车尾气喷射装置。

背景技术

众所周知，传统的汽车尾气喷射装置是由直管或弯管构成，汽车的尾气是从管道中直接排放的，直管的尾气是从管道中平行于地面直接排放的，尾气的余热得不到充分利用；弯管的尾气是从管道中倾斜向地面直接排放的，该弯管的方向不可调节，尤其是夏季汽车尾气的热量烘烤着地面，再经汽车重载碾压，路面及易变形，不利于路面的养护；无论是直管，还是弯管直接排放的尾气噪音大，颗粒状的油烟废尘飞扬空气中，严重污染着人们的生活环境。因此，现有的汽车尾气排放装置对环境造成了很大的危害，已无法满足人们的生活需求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能消除上述缺点，具有结构合理、加工简单、使用方便、拆装快捷、安全可靠、节能环保、噪音小、用途广、无污染、方便调向，养护道路等特点的可调向的汽车尾气喷射装置。尤其是在弯管出口增加过滤管，排气管中的废气产生了回流段，缓解了废气的喷射力，有效地减低了排气的噪音，同时对所排放的烟尘油污或废气进行了过滤，净化了排出的气体，减少了环境污染；而在其直管和弯管的连接处采用活动连接方式，使弯管的方向可随季节的变化调节排气的方向；冬季可调节弯管排气口向地面喷射，使废气余热烘烤路面，给道路加温，减少道路冷裂纹，延长道路使用寿命；利用汽车在公路上的密度，能起到融化冰雪，养护道路的作用，减少和防止交通事故的发生；夏季可调节弯管排气口的方向，远离地面喷射，废气余热远离路面，防止路面受热。它集减少污染与养护道路为一体，可广泛用于各类汽车尾气的排放，利用废气的余热养护道路，使用阻流法减低了排气的噪音，采用过滤法净化了排气质量，是人们理想的各类汽车尾气排放节能环保的专用配套装置。

本实用新型的可调向的汽车尾气喷射装置是有直管、弯管、过滤管、连接件等构成，它是在弯管的排气口装入过滤管，其中，直管的进气口与汽车发动机排气口连接、直管的出气口与弯管进气口连接，直管与弯管可为一体或分体结构。当直管与弯管一体或固定连接时，该直管与汽车发动机排气口的连接处为可调向密封的螺纹、插接、紧扣、套扣、紧箍或铆扣等各类连接方式。当直管与弯管的分体结构时，在直管的出气口与弯管进气口的连接处活动连接，该直管与弯管的连接处可为可调向密封的螺纹、插接、紧扣、套扣、紧箍或铆扣等各类连接方式。这样根据使用要求，可方便地调节弯管的方向，使该弯管在冬季时出口朝向地面，所排除的汽车尾气的余烘热着路面，起到融化冰雪养护道路路面的作用；在夏季时，可调节弯管的出口偏离地面，或者将弯管直接拆掉，这样所排除的汽车尾气的余热远离路面，同样也起到保护道路的作用。无论是分体或一体结构，所述的弯管是在其排气口处留有搁置台，过滤管塞装或扣装在该搁置台上，这样所排除的汽车尾气穿过过滤管将颗粒大的油气变小或附着在过滤管上，降低了尾气的环境污染，同时在弯管中由于过滤管的阻挡，使过滤管的前端产生一段气阻，该气阻有效地缓冲了汽车尾气排放的冲击力，从而大大地降低了汽车的排气噪音。通常，该弯管的进气口可与直管的出气口固定或活动连接。所述的过滤管是在其截面上留有惯通的通气孔，其形状与弯管的出气口形状相匹配。所述的通气孔是在过滤管的横截面上留有呈圆形、方形、棱形或几何形或不规则形的贯通孔。所述的过滤管是由高分子材料或复合材料加工成型。最好过滤管选用石棉材料与粘合剂混合压制而成。所述的直管与弯管一体或分体结构可选用金属材料加工成型，分体结构中的弯管可由高分子材料或复合材料加工成型。