[发明专利]筒仓结构构筑物仓顶钢梁液压提升就位装置及其施工方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种钢骨架的提升就位装置及其安装方法，特别是一种大型筒仓形构筑物顶部钢梁的提升就位装置及其安装方法。

背景技术

大型筒仓结构类型的构筑物有很多种，例如在水泥生产线中的大型碎石库、原料配料站、生料库、熟料库、水泥配料站、水泥储存库等，这些构筑物结构类型相似，均为钢筋混凝土筒仓结构，筒仓顶部结构一般是由桁架式钢梁或焊接H型钢梁和次梁拼装成库顶钢结构骨架，钢结构骨架上再铺压型瓦，然后再浇筑钢筋混凝土面层。这些筒仓构筑物的直径和高度常为几十米，每根库顶单榀钢梁常为数吨重量，且筒仓周边场地狭小。按照常规施工方法，要把筒仓库壁混凝土浇筑完，并将滑模系统全部拆除完毕后，方可进行仓顶钢梁的吊装作业，这种常规的施工方法存在着许多不足之处：

1、钢梁吊装需用大型吊装设备。

由于这些筒仓直径大、高度高、单榀钢梁重量大，综合考虑到起重量、安装高度、作业半径等因素，往往需用一台200t以上的汽车吊进行单机吊装，甚至需要二台200t以上的汽车吊进行双机抬吊。由于筒仓所处地理位置大多偏僻，大吨位起重设备很少，两台汽车吊同时进场作业很难协调和操作，工期无法保证。

2、大型吊装设备就位困难。

在筒仓库顶具备钢结构吊装条件时，筒仓周边的单体工程大部分施工完毕，此时场地狭小，施工道路难行，吊装设备就位困难，而且在钢梁起吊上升过程中，周边的构筑物对吊装路线有很大的影响，往往需要起重设备二次就位，重新起吊，效率低下。

3、库顶钢构件安装作业危险性大。

在库顶钢构件安装时滑模系统已全部拆除完毕，钢构件安装作业面只是不足400mm宽的筒壁，施工危险性大，隐患较多。

4、钢梁吊装的费用高。

由于水泥厂所处地理位置的原因，周边附近很难租赁到所需用的吊装设备，均要异地远程调配，大型吊装设备的进出场费和租赁费很高。

随着业主生产规模的加大，日产量标准的提高，目前施工所存在的问题将会在今后的工程中越发凸显。

发明内容

为了克服现有方法的不足，本发明提供一种筒仓结构构筑物仓顶钢梁液压提升就位装置及其施工方法，要解决传统方法由于需要采用大型吊装设备，所以造成使用不方便且工期无法保证的技术问题，并解决采用大型吊装设备所造成的就位困难、效率低下、作业危险性大和使用费用高的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种筒仓结构构筑物仓顶钢梁液压提升就位装置，包括滑模装置和液压提升系统，其特征在于：上述滑模装置的滑模提升架与内、外侧模板和操作平台连接，两提升架立柱之间连接剪刀撑，滑模提升架上还连接钢梁支撑架，钢梁支撑架与仓顶钢梁连成提升整体，由液压提升系统作为上述提升整体的提升动力系统，液压提升系统由液压千斤顶、支撑杆、液压控制台和油路组成。

所述滑模装置由两纵列提升架立柱和两横排提升架横梁连接成开字形滑模提升架，在两提升架立柱上分别固定连接一对三脚架，三脚架上连接操作平台和吊脚手架，在提升架横梁的下方、两提升架立柱的内侧分别固定内、外侧模板，内、外侧模板的背面连接有上、中、下三道闭合式围圈，每道围圈均通过围檩支托与提升架立柱固定连接；所述提升架横梁的中部与液压提升系统中的液压千斤顶固定连接。

上述钢梁支撑架包括有四根水平槽钢，围成口字形，四根水平槽钢的下侧连有四条支腿，四条支腿与四根水平槽钢之间连接有加强杆，四条支腿的底端固定连接有钢板。

一种筒仓结构构筑物仓顶钢梁液压提升就位的施工方法，其特征在于采用筒仓结构构筑物仓顶钢梁液压提升就位装置，其施工步骤为：

步骤一：制作组装滑模系统。

步骤二：在滑模系统上安装钢梁，以钢梁安装位置两侧的滑模提升架为支点，将钢梁支撑架固定连接在滑模提升架上，再将钢梁固定连接到钢梁支撑架上。

步骤三：初滑阶段，仓顶钢梁安装在内、外侧模板内，浇筑混凝土，当混凝土出模后不坍落，又不被模板带起时，进行初滑升。

步骤四：滑升阶段，每浇筑一层混凝土，提升筒仓结构构筑物仓顶钢梁液压提升就位装置一个浇筑层，依次连续浇筑，连续提升。

步骤五：完成滑升阶段，当滑升至设计标高时，停止滑升。

步骤六：进行仓顶钢梁安装。

上述步骤六包括以下步骤：

a、在仓顶钢梁槽口两侧库壁处分别预埋一块预埋钢板。

b、拆除滑模平台辐射型水平支撑、槽口处内平台及内侧模板、围圈，在库顶预埋钢板上焊接钢梁安放支撑架。

c、利用手拉葫芦将钢梁提起，并临时固定。

d、将原有钢梁支撑架拆除。