[发明专利]一种用于大功率流体机械的节能调速方法及装置无效
| 申请号: | 200810225970.6 | 申请日: | 2008-11-07 |
| 公开(公告)号: | CN101398007A | 公开(公告)日: | 2009-04-01 |
| 发明(设计)人: | 李林;芮晓明;王磊;王志超;宫本文 | 申请(专利权)人: | 华北电力大学 |
| 主分类号: | F04D15/00 | 分类号: | F04D15/00;F04D27/00;F16H3/44 |
| 代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张文宝 |
| 地址: | 102206北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 大功率 流体 机械 节能 调速 方法 装置 | ||
1.一种用于大功率流体机械的节能调速装置,其特征在于,所述装置由变级差动轮系、分功率调速单元、节流调节单元和带锁止变速箱组成;所述变级差动轮系中,齿圈(7)的内齿和行星轮(8)的外齿相啮合,齿圈(7)的外齿与滑移齿轮(5)可变级啮合,所述行星轮(8)的内齿与太阳轮(9)啮合,所述滑移齿轮(5)和滑移齿轮控制器(4)连接;主电机(1)的输出轴通过第一联轴器(2)与变级差动轮系的主输入轴(3)连接,通过所述滑移齿轮(5)传递到所述齿圈(7)构成差动轮系主功率输入;所述分功率调速单元中,由副电机(21)驱动液力调速装置(20)实现分功率调速输入,或主电机(1)分流部分功率与液力调速装置(20)组成分功率输入及调速,或由变频电机进行分功率输入及调速;所述带锁止变速箱由轴锁止器(17)与变速器(18)组成,分功率调速单元通过第二联轴器(19)与所述变速器(18)相连,分功率调速单元的输出经带锁止变速箱的变速器(18)由副输入轴(16)驱动行星架(6)构成差动轮系分功率输入;所述主功率输入和所述分功率输入经所述变级差动轮系合成后,所述太阳轮(9)作为动力合成输出,由输出轴(14)通过第三联轴器(13)与流体机械(10)相连,实现功率合成和转速合成,并实现变速输出;在流体机械(10)上安装由管路节流阀(11)和节流阀控制器(12)组成的所述节流调节单元。
2.根据权利要求1所述的一种用于大功率流体机械的节能调速装置,其特征在于,所述流体机械(10)包括泵和风机。
3.根据权利要求1所述的一种用于大功率流体机械的节能调速装置,其特征在于,所述齿圈(7)和滑移齿轮(5)的啮合方式包括两级变速和多级齿轮变速啮合。
4.根据权利要求1所述的一种用于大功率流体机械的节能调速装置,其特征在于,所述滑移齿轮控制器(4)、节流阀控制器(12)、轴锁止器(17)和分功率调速单元均由控制单元(15)控制工作。
5.一种基于权利要求1所述的用于大功率流体机械的节能调速装置的节能调速方法,其特征在于,包括以下步骤:
①将所述管路节流阀(11)调整至最大开度,所述滑移齿轮(5)与所述齿圈(7)外齿中齿数最少的齿轮啮合,分功率调速单元处于输出转矩最小位置,启动所述主电机(1);
②将分功率调速单元设置为最高转速输出,使所述节能调速装置处于额定功率工况;
③对流体机械(10)调速,分以下几个阶段进行:
a.降速调节:所述分功率调速单元采用副电机与液力调速装置组成或主电机(1)分流部分功率与液力调速装置组成形式,流体机械(10)工作需要降低流量时,控制单元(15)向所述液力调速装置(20)发出指令,分功率调速单元输出转速下降,经变级差动轮系合成后,所述节能调速装置输出转速相应下降,流体机械(10)输出流量相应下降;
b.节流调节:当所述分功率调速单元输出转速降为0时,所述控制单元(15)向所述轴锁止器(17)发出指令,将所述变速器(18)锁止,同时断开分功率调速单元;所述控制单元(15)向所述节流阀控制器(12)发出指令,控制所述管路节流阀(11)的开度,流体机械(10)输出流量相应继续下降;
c.降速后再节流调节:所述管路节流阀(11)开度达到预设值,所述控制单元(15)向所述滑移齿轮控制器(4)发出指令,移动滑移齿轮(5)调整传动比关系;所述控制单元(15)向所述节流阀控制器(12)发出指令,所述节流阀控制器(12)控制所述管路节流阀(11)开度调整至最大,此时保持流体机械(10)输出流量不变;所述控制单元(15)向所述节流阀控制器(12)发出指令,控制所述管路节流阀(11)的开度,流体机械(10)输出流量相应继续下降;
d.节流后降速调节:所述管路节流阀(11)开度达到预设值,所述控制单元(15)向所述轴锁止器(12)发出指令,所述变速器(13)解除锁止,同时启动分功率调速单元;所述控制单元(15)向所述节流阀控制器(12)发出指令,所述节流阀控制器(12)控制所述管路节流阀(11)开度调整至最大;所述控制单元(15)向所述液力调速装置(20)发出指令,分功率调速单元输出反向转速,经变级差动轮系合成后,所述节能调速装置输出转速相应获得下降,流体机械(10)输出流量相应继续下降;
或者,所述步骤③中,对流体机械(10)调速,分以下几个阶段进行:
a’.降速调节:分功率调速单元采用变频电机形式,流体机械(10)工作需要降低流量时,控制单元(15)向分功率调速单元发出指令,分功率调速单元输出转速下降,经变级差动轮系合成后,所述节能调速装置输出转速相应下降,流体机械(10)输出流量相应下降;
b’.反向增速调节:当分功率调速单元输出转速为0时,所述控制单元(15)向分功率调速单元发出指令,分功率调速单元输出转速反向增速,经变级差动轮系合成后,所述节能调速装置输出转速相应下降,流体机械(10)输出流量相应继续下降;
c’.节流调节:当分功率调速单元输出转速反向增速达额定转速时,所述控制单元(15)向滑移齿轮控制器(4)发出指令,移动滑移齿轮(5)调整传动比关系;控制单元(15)向轴锁止器(17)发出指令,将变速器(18)锁止,同时断开分功率调速单元;所述控制单元(15)向节流阀控制器(12)发出指令,控制管路节流阀(11)的开度,流体机械(10)输出流量相应继续下降,实现低转速条件下的节流调节。
6.根据权利要求5所述的节能调速方法,其特征在于,所述方法的调节方向可逆。
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