[发明专利]大功率LED透镜无效
申请号: | 200810218551.X | 申请日: | 2008-10-22 |
公开(公告)号: | CN101382252A | 公开(公告)日: | 2009-03-11 |
发明(设计)人: | 周建林 | 申请(专利权)人: | 东莞市明家电子工业有限公司 |
主分类号: | F21V5/04 | 分类号: | F21V5/04;H01L33/00;F21Y101/02 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 代理人: | 谭一兵 |
地址: | 523475广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大功率 led 透镜 | ||
技术领域
本发明涉及一种LED照明技术,通过二次光学透镜、基面、入光面、出光面共同界定出二次光透镜的本体,尤其涉及一种大功率LED透镜。
背景技术
目前,世界范围内的能源紧张引起了各国对节能技术的高度重视,在大力开发诸如太阳能、风能等可再生清洁能源的同时,各国也在合理地利用能源方面加大了开发力度,现在道路上使用的路灯都是150W~400W,而照明的电力来源是耗电能很大,出于一般的路灯需求电力供应量很大的,给能源的消耗带来了很大压力,这其中发光二极管,大功率LED路灯已开始应用在道路照明上。目前现有LED路灯,在路面上形成的光斑,可分为矩形光斑、圆形光斑和椭圆光斑,而其中矩形光斑光线分布最为合理,减少了光线的无效损失;但现有的大功率LED路灯,二次发光条件一般分为两种,一是利用光杯,二是利用透镜,前一种的缺点是光斑过于分散,照度不均匀,必须增加功率才能达到路面要求的光斑效果,这就带来了大功率LED路灯散热等问题,并且增加了成本,无法达到节约成本的目的。后一种的缺点是光斑过于集中,具体表现在路面光斑中心照度非常高,例如中心照度达到35LUX,而边沿或路灯灯杆间存在照度低的现象或存在有阴影的现象,照度只在1LUX以下。影响人们的正常生活和大功率LED路灯的推广和使用,所以大功率LED透镜光斑均匀度问题就是迫切需要解决的难题。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本发明的目的在于克服上述现有技术的不足之处,提供一种光斑均匀度平均、结构合理、便于安装的大功率LED透镜,其能满足路灯的大功率照明需要。其造型精美,光斑均匀、安装方便等特点。
为达上述目的,本发明的大功率LED透镜结构,采用以下的技术方案:
一种大功率LED透镜,包含有安装基体,安装基体上设有一内凹的U型凹槽,U型凹槽内设有LED灯泡,U型凹槽上面设有四个分别为第一抛物线非球面、第二抛物线非球面、第三抛物线非球面、第四抛物线非球面,第一抛物线非球面与另外三个抛物线非球面、第三抛物线非球面、第四抛物线非球面对称。
进一步,所述第一抛物线非球面与第三抛物线非球面呈对角线对称,第二抛物线非球面与第四抛物线非球面呈对角线对称,第一抛物线非球面与第二抛物线非球面呈垂直对称,第一抛物线非球面与第四抛物线非球面呈水平对称,第三抛物线非球面与第四抛物线非球面呈左右对称,第一抛物线非球面、第二抛物线非球面、第三抛物线非球面与第四抛物线非球面符合如下非球面方程光学公式,
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