[发明专利]一种双阀座减压阀

说明书

技术领域

本发明涉及气路阀门，尤其涉及一种用于液体推进剂贮箱增压气路的一种双阀座减压阀。

背景技术

减压阀用来将增压气路中高压气瓶的气体减压为工作所需的气体压力，为推进剂贮箱增压。

现有技术的减压阀结构，包括：设置于上壳体和下壳体之内的阀芯，阀芯的上端设置副弹簧，阀芯下端设置有基准弹簧。进气端设置进口管嘴，出气端设置出口管嘴，阀芯与上壳体之间形成节流口，进口高压腔与出口低压腔之间采用两道O形密封圈密封，敏感元件为波纹膜片，另外还包括调节螺钉、锁紧螺母、堵盖、弹簧座、堵帽等一些辅助元件。

其工作过程如下：增压气体从进口管嘴进入，经节流口节流，流向出口管嘴。节流后的气体通过上壳体上的孔将出口压力信号反馈给波纹膜片，在基准弹簧和副弹簧作用下，控制节流口开度的大小，对出口气体压力进行调节。由于该减压阀设计上的缺陷，当工作气体为强腐蚀性气体或超低温气体(如低温氦气)时，减压阀的进口高压腔与出口低压腔之间所采用的O形密封圈的结构就不能满足动密封的要求，而且，也不能够同时满足耐强腐蚀或耐超低温、耐超高压(35MPa)、摩擦力较小且运动灵活的动密封结构要求，为此提出了一种双阀座减压阀的解决方案。

目前没有发现同本发明类似技术的说明或报道，也尚未收集到国内外类似的资料。

发明内容

为了解决上述现有技术减压阀不能满足耐强腐蚀或耐超低温、耐超高压(35MPa)、摩擦力较小且运动灵活的动密封结构要求等问题，本发明的目的在于提供一种双阀座减压阀。本发明采取了在阀芯和阀体之间设置双节流口的技术方案，以解决现有减压阀在某些特定环境条件下的固有缺陷，使其可以在超低温、高压、强腐蚀性介质等综合环境条件下可靠工作。

为了达到上述发明目的，本发明为解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种双阀座减压阀，该装置包括：

减压阀阀体，其内圆中心具有阀芯，两者的上下连接处构成节流口A和节流口B；上述节流口A端和阀芯的上端依次与减压阀敏感元件，外套螺母，调整垫片，下弹簧座，主弹簧，上弹簧座，钢球，调整螺钉，弹簧外套相连接；所述的弹簧外套与阀体之间通过外套螺母连接；所述的上弹簧座与调整螺钉之间采用钢球作为传力元件连接。上述节流口B端和阀芯的下端依次与副弹簧，弹簧座，密封螺盖相连接；在阀芯一侧的减压阀阀体上，设置有进气口管嘴，通过密封垫片与减压阀阀体密封。进气口管嘴相对的另一侧设置有出气口管嘴。

上述节流口A采用不能锁闭的平板式结构，节流口B采用锥形结构。上述减压阀敏感元件采用焊接波纹管组件结构，与阀芯之间依靠副弹簧压紧。上述进气口管嘴与阀体之间的密封垫片采用软铝垫片。

本发明双阀座减压阀，由于不采用任何非金属材料，因此可以耐强腐蚀、耐超高压和耐超低温，并能可靠工作。节流口A采用不锁闭平板式结构，控制该处阀芯的直径略小于阀座直径，当入口压力很高时，阀芯行程可以为负值形成环形节流，这样与锥形节流口B相配合，可以有效降低加工难度和提高减压阀的抗振性能。敏感元件采用焊接波纹管组件结构，与不锈钢波纹膜片相比，该结构的耐压能力更强、力--位移特性更接近于线性并且允许的工作行程更大，更有利于保证减压阀的工作性能和可靠性。主弹簧的上弹簧座与调整螺钉之间采用钢珠连接，可有效防止弹簧装配后受扭或倾斜，保证减压阀正常工作。因此，本发明取得了耐腐蚀、耐超低温、耐超高压、密封性能好、工作可靠等有益效果。

附图说明

图1是现有技术减压阀的结构图；

图2是本发明双阀座减压阀的结构图。

具体实施方式

图1为现有技术减压阀的结构图，包括：

设置于上壳体22和下壳体26之内的阀芯25，阀芯25上端设置副弹簧21，阀芯25下端设置基准弹簧29。进气口前端设置有进口管嘴35，出气端设置出口管嘴24，阀芯25与上壳体22之间形成节流口23。进口高压腔与出口低压腔之间密封结构为两道O形密封圈33和氟塑料挡圈34，敏感元件为不锈钢波纹膜片27。另外，还包括依次连接调节螺钉28、锁紧螺母30、堵盖31、弹簧座32和位于副弹簧之上的堵帽36等一些辅助元件。

其工作过程如下：

增压气体从进口管嘴35进入，经节流口23节流，流向出口管嘴24。节流后的气体通过上壳体22上的孔将出口压力信号反馈给波纹膜片27，在基准弹簧29和副弹簧21的作用下，控制节流口23开度的大小，对出口气体压力进行调节。