[发明专利]蓄电池的充电方法及充电装置

说明书

技术领域

本发明涉及蓄电池的充电方法及充电装置，特别是涉及在至少将交流发电机、二极管整流器、及蓄电池按该顺序串联连接的电路中的蓄电池的充电方法及充电装置。

背景技术

自以往，在对作为蓄电装置的蓄电池进行充电的装置中，已知有通过经由逆变器将外部电源连接于上述蓄电池，从而实现蓄电池的充电的装置。这是由于通常蓄电池使用直流电流，因此从外部电源供应的交流电流先由逆变器转换为直流电流，然后供电给蓄电池。

另外，近年来，这种蓄电池充电装置被应用于混合动力车辆的供电系统。例如日本专利公开公报特开2007-99223号(以下称作“专利文献1”)中，公开了一种涉及混合动力车辆的蓄电池充电装置，该混合动力车辆，除内燃机之外，还以利用充入蓄电池的电力产生车辆的驱动力的电动机作为动力源，该蓄电池充电装置，通过逆变器使由外部电源执行的蓄电池的充电成为可能。

另外，作为将交流电流转换为直流电流的方式，已知利用二极管整流器的整流作用比利用逆变器的效率要高。

然而，在供电系统中，仅仅为了对蓄电池充电而设置二极管整流器，会导致部件数目的增加，进而导致电子元件的安装基板的大型化，在布局上并不理想。

发明内容

本发明的目的在于，提供不增加部件数目而能够提高由外部电源执行蓄电池充电时的充电效率的蓄电池的充电方法及充电装置。

本发明的蓄电池的充电方法，具有将交流发电机、二极管整流器、蓄电池按该顺序串联连接的电路，其中，上述交流发电机输出交流电流，上述二极管整流器通过二极管将由上述交流发电机输出的交流电流整流为直流电流，上述蓄电池由上述交流发电机的输出及外部电源可进行充电；包括将由上述外部电源供应的交流电流供应到上述交流发电机与上述二极管整流器之间的步骤。

采用该技术方案，通过将由外部电源供应的交流电流供应到上述交流发电机与上述二极管整流器之间，从而利用对交流发电机输出的交流电流进行整流的二极管整流器，还可以对从外部电源供应的交流电流进行整流，进行向直流电流的转换。

因此，不会仅仅为了蓄电池的充电而增加部件数目，可以由外部电源对蓄电池充电，通过利用二极管整流器，实现蓄电池的充电效率的提高。

此外，本发明的蓄电池的充电方法中，上述电路，在上述二极管整流器和上述蓄电池之间连接有逆变器，上述逆变器连接于电动机。

另外，本发明的蓄电池的充电方法中，还包括，在至少由上述外部电源对上述蓄电池进行充电时，将上述交流发电机和上述二极管整流器之间的外部电源的连接部与上述交流发电机的连接断开的步骤。

采用该技术方案，通过在由上述外部电源充电时断开上述连接部与上述交流发电机的连接，从而在蓄电池充电时，可以阻止来自外部电源的电流供应到交流发电机，高效地对蓄电池进行充电。

另外，本发明的蓄电池的充电方法中，上述断开上述连接部与上述交流发电机的连接的步骤，在上述外部电源连接于上述连接部时执行，在上述连接部与上述外部电源的连接被断开时连接上述交流发电机与上述连接部。

采用该技术方案，由于断开连接部与交流发电机的连接的步骤在外部电源连接于上述连接部时执行，由此，在蓄电池的充电开始为止可以切实地断开交流发电机与外部电源的连接。

另外，本发明的蓄电池的充电方法中，还包括，在断开上述连接部与上述交流发电机的连接的步骤之后，连接上述外部电源与上述二极管整流器的步骤。

采用该技术方案，可以更加切实地避免蓄电池充电时的外部电源向交流发电机的供电。

另外，本发明的蓄电池的充电方法，在由上述电动机驱动且搭载有上述电路的车辆中执行，上述断开上述连接部与上述交流发电机的连接的步骤，在上述车辆驻车时持续执行。

采用该技术方案，通过在进行外部电源的充电的可能性较高的车辆驻车时预先断开连接部与交流发电机的连接，从而能够在将外部电源连接于连接部时迅速开始充电。

另外，本发明的蓄电池的充电方法中，还包括，对通过上述二极管整流器将由上述外部电源输出的交流电流整流后的直流电压进行升压或降压，执行向上述蓄电池侧充电的步骤。

采用该技术方案，不管通过上述二极管整流器将由外部电源输出的交流电流整流后的直流电压值与蓄电池的电压值之间的大小关系如何，均可对蓄电池进行充电。

另外，本发明的蓄电池的充电方法，在由上述交流发电机将风能转换为电能且搭载有上述电路的风力发电系统中执行。