[发明专利]一种油水混合提供燃烧的系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种油水混合提供燃烧的系统，特别是涉及一种可以适用于油水融合提供燃烧的系统。

背景技术

一般的工业用燃料油在为了节省用油的情况下，经过加水乳化后，所形成的油包水乳化油在燃烧时会有以下几种特征：

(1)、因为水在油内需作细致混合才能融合，但水在油内急速汽化而产生微爆现象形成更小的油滴而增加燃烧前的雾化程度，则为二次雾化，以帮助油更能完全燃烧。

(2)、因为水在油内急速汽化后微爆现象所产生的二次雾化，使水分子在高温下产生氢氧分解，氧气帮助油完全燃烧及氢气可以增加燃烧效益，节省用油；

(3)、燃烧时所需的空气量较少，所产生的污染烟气，如NO_x，SO_x及烟灰亦相对的减少，故水在油内若要完全燃烧而减低一氧化碳(CO)的排放量。

因此，一般市场使用工业用燃料油的重油与水为了能融合，及能提供省油及燃烧使用，故在其内加入乳化剂混合，而混合后的混合油当放置一段时间再予以使用时，则油与水又不相融合，难以提供燃烧。

由此可见，上述现有的一般市场使用工业用燃料油在使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。为了解决上述存在的问题，相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道，但长久以来一直未见适用的设计被发展完成，而一般产品又没有适切结构能够解决上述问题，此显然是相关业者急欲解决的问题。因此如何能创设一种新型结构的一种油水混合提供燃烧的系统，实属当前重要研发课题之一，亦成为当前业界极需改进的目标。

发明内容

本发明的主要目的在于，克服现有的一般市场使用工业用燃料油存在的缺陷，而提供一种新型结构的油水混合提供燃烧的系统，所要解决的技术问题是使其改良传统一般工业用燃料油的重油与水经乳化剂后二者不融合，难以提供燃烧使用等缺失，希望藉此系统，提出一种油水混合不需加入乳化剂，即可以使用一种高效率的油水混合，提供燃烧器燃烧使用，进而达到节约能源的经济价值，非常适于实用。

本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本发明提出的一种油水混合提供燃烧的系统，包含有：一重油加热设备，具有一上端连结一第一油管及一进油口、下端连结一第二油管及一循环泵的重油缓冲槽、一两端分别连结该重油缓冲槽及该第二油管的循环泵，及一端与循环泵的第二油管连结、另一端连结一提供重油的小火油管与燃烧器的重油加热槽；一油水混合设备，具有一用以将水油压入并由第一水油输送管输出的水油比例槽及一具有阀门控制器与其末端设置一与第二水油输送管连结的供油槽的搅拌器；以及一油水混合加热设备，具有一侧边连结一泄气管、下方连结该搅拌器的第二水油输送管与连结该燃烧器的第三水油输油管的水油缓冲槽、一端连结一第一水油输油管与另一端连结一水油加热器的高压泵，及一另一侧连结一第二水油输油管与该第二水油输油管一端的两侧分别连结一燃烧器的水油加热器。

本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

前述的一种油水混合提供燃烧的系统，其中所述的重油缓冲槽一侧上方以一重油管与第三油管及一具有第五控制阀的第四油管连结，一侧下方连结另一重油管及一具有第四控制阀的泄气管。

前述的一种油水混合提供燃烧的系统，其中所述的第二油管具有第一控制阀。

前述的一种油水混合提供燃烧的系统，其中所述的小火油管具有第二控制阀与第三控制阀，并在该第二控制阀与第三控制阀之间连接一其上设有第一温度控制器、第一调压阀的第三油管。

前述的一种油水混合提供燃烧的系统，其中所述的水油比例槽及该搅拌器利用该第一水油输送管与重油加热设备的重油加热槽连结，且可利用该第一水油输送管连结一具有第六控制阀的进水口。

前述的一种油水混合提供燃烧的系统，其中所述的水油缓冲槽侧边连结的泄气管具有第七控制阀。

前述的一种油水混合提供燃烧的系统，其中所述的第三水油输油管具有一温度计与一第二调压阀。

前述的一种油水混合提供燃烧的系统，其中所述的水油加热器侧边连结一第二温度控制器。

前述的一种油水混合提供燃烧的系统，其中所述的燃烧器具有喷火嘴，喷火嘴一侧与具有第八控制阀的大火油管与一其上设有第三温度控制器、第九控制阀并提供油水混合的小火油管形成连结。

前述的一种油水混合提供燃烧的系统，其中所述的重油加热槽加热的燃烧高温温度达到90℃。

前述的一种油水混合提供燃烧的系统，继续加温达到90℃温度的重油，可开启提供重油的小火油管，提供重油。