[发明专利]摩托车罩与摩托车有效
| 申请号： | 200810170794.0 | 申请日： | 2008-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN101423085A | 公开（公告）日： | 2009-05-06 |
| 发明（设计）人： | 高桥邦之;若松克光 | 申请（专利权）人： | 雅马哈发动机株式会社 |
| 主分类号： | B62J17/00 | 分类号： | B62J17/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 吴 鹏;常殿国 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 摩托车 | ||
1.一种摩托车罩，其特征在于，所述罩包括：
管道，其布置于摩托车的侧部，并且沿车辆宽度方向延伸，且具有形成于其中的内侧开口与外侧开口，所述内侧开口沿车辆宽度方向位于内侧并且面向车身的内侧，所述外侧开口沿车辆宽度方向位于外侧并且面向车身的外侧；和
面板，其用于罩住所述外侧开口的一部分，
其中，从侧面观察摩托车时所述外侧开口中的未被所述面板罩住的部分在从前面观察摩托车时被所述面板遮挡。
2.根据权利要求1所述的摩托车罩，
其特征在于，所述管道为与所述面板分离的部分，并且整体成形。
3.根据权利要求1所述的摩托车罩，
其特征在于，所述外侧开口大于所述内侧开口。
4.根据权利要求2所述的摩托车罩，
其特征在于，所述外侧开口大于所述内侧开口。
5.根据权利要求1所述的摩托车罩，
其特征在于，所述内侧开口面向的方向倾向于车辆的前侧。
6.根据权利要求2所述的摩托车罩，
其特征在于，所述内侧开口面向的方向倾向于车辆的前侧。
7.根据权利要求3所述的摩托车罩，
其特征在于，所述内侧开口面向的方向倾向于车辆的前侧。
8.根据权利要求4所述的摩托车罩，
其特征在于，所述内侧开口面向的方向倾向于车辆的前侧。
9.根据权利要求1所述的摩托车罩，
其特征在于，所述内侧开口面向安装于摩托车的发动机与布置于发动机前方且用于冷却发动机冷却水的散热器之间。
10.根据权利要求2所述的摩托车罩，
其特征在于，所述内侧开口面向安装于摩托车的发动机与布置于发动机前方且用于冷却发动机冷却水的散热器之间。
11.根据权利要求3所述的摩托车罩，
其特征在于，所述内侧开口面向安装于摩托车的发动机与布置于发动机前方且用于冷却发动机冷却水的散热器之间。
12.根据权利要求4所述的摩托车罩，
其特征在于，所述内侧开口面向安装于摩托车的发动机与布置于发动机前方且用于冷却发动机冷却水的散热器之间。
13.根据权利要求5所述的摩托车罩，
其特征在于，所述内侧开口面向安装于摩托车的发动机与布置于发动机前方且用于冷却发动机冷却水的散热器之间。
14.根据权利要求6所述的摩托车罩，
其特征在于，所述内侧开口面向安装于摩托车的发动机与布置于发动机前方且用于冷却发动机冷却水的散热器之间。
15.根据权利要求7所述的摩托车罩，
其特征在于，所述内侧开口面向安装于摩托车的发动机与布置于发动机前方且用于冷却发动机冷却水的散热器之间。
16.根据权利要求8所述的摩托车罩，
其特征在于，所述内侧开口面向安装于摩托车的发动机与布置于发动机前方且用于冷却发动机冷却水的散热器之间。
17.根据权利要求1至16中任一项所述的摩托车罩，
其特征在于，摩托车包括一对从头管向后下方延伸的左、右车身框架，以及
所述内侧开口的上边缘位于所述车身框架的底面之下，并且所述外侧开口的上边缘位于所述车身框架的底面之上。
18.根据权利要求17所述的摩托车罩，
其特征在于，所述内侧开口的上边缘向后下方延伸。
19.根据权利要求17所述的摩托车罩，
其特征在于，所述外侧开口的上边缘向后下方延伸。
20.根据权利要求18所述的摩托车罩，
其特征在于，所述外侧开口的上边缘向后下方延伸。
21.根据权利要求19所述的摩托车罩，
其特征在于，从侧面观察摩托车时的外侧开口中的未被所述面板罩住的部分以向后下方延伸的形状形成。
22.根据权利要求20所述的摩托车罩，
其特征在于，从侧面观察摩托车时的外侧开口中的未被所述面板罩住的部分以向后下方延伸的形状形成。
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