[发明专利]用于滑动门窗的载座有效

专利信息
申请号: 200810145222.7 申请日: 2008-07-28
公开(公告)号: CN101463697A 公开(公告)日: 2009-06-24
发明(设计)人: M·兰博迪尼 申请(专利权)人: GSG国际股份有限公司
主分类号: E06B3/52 分类号: E06B3/52
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 代理人: 顾峻峰
地址: 意大利*** 国省代码: 意大利;IT
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摘要:
搜索关键词: 用于 滑动 门窗
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种用于滑动门窗的载座,具体形成用于已知的商业行话中称 为“升降和滑动”类型的门窗的载座单元的一部分。

背景技术

这些门窗通常包括:

-固定框

-至少一个可移动框或窗扇,其相对于固定框在打开位置和关闭位置之间 水平滑动;

-至少一个滑动单元或载座单元,其与底部窗扇轨道关联并搁置在水平基 部轨路上以使窗扇能够沿两个方向向和从打开和关闭位置滑动;

-控制手柄,安装在窗扇上并使窗扇首先能够升降以将轨路的两侧移动离 开窗扇的底部处的挡风雨条,从而使窗扇能够向和从打开和关闭位置滑动,其 次能够当其达到关闭位置时下降使得挡风雨条基本上密封地密封门窗;

-锁定/解锁装置,在窗扇的竖直件和固定框之间作用以在手柄的作用下 锁定/解锁处于关闭位置的窗扇。

本文内容针对目前市场上可购得的构造技术方案中的载座单元,这种单元 包括一对载座(主载座和副载座)以平衡地支承滑动窗扇。

通常,如从例如现有技术专利公开DE7816563U、EP1.298.271、 EP1.298.272、EP1.437.471中已知的那样,各载座包括:盒形框,在其两端支 承有设计成在轨路上行进的一对轮子;以及连接件,其插入在盒形框和滑动窗 扇的底部之间以使窗扇能够相对于盒型框升高和降低。

具体地说,在现有技术结构中,连接件在一侧联接到窗扇的底部,并在另 一侧通过销和倾斜狭槽之间的联接连接到盒形框(取决于所采用的技术方案, 应用到并形成在盒形框和连接件上,或相反)。

由上述控制手柄通过驱动系统赋予连接件(以及窗扇)相对于载座的盒形 框的运动,该驱动系统改变销和倾斜狭槽之间的相对位置。

在迄今为止已知的技术方案中,用于升高窗扇的运动会要求使用者花费很 大的力,尤其是如果窗扇手柄由于美学原因而具有相对短的控制杆时更是如 此。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于滑动门窗的载座单元,该单元没有上述缺点 且尤其允许使用短杠杆手柄而不由此迫使使用者花费过大的力来升起窗扇。

根据本发明,通过提供一种用于滑动门窗的载座单元来实现该目的,该载 座单元包括由所附权利要求书的一项或多项所限定的特征。

附图说明

现将参照附图以非限制示例的方式描述本发明,附图中:

-图1示意性地示出升高和滑动装有根据本发明的载座的滑动门/窗;

-图2是包括根据本发明的载座并形成图1的门/窗的一部分的载座单元 的侧视图;

-图3是图2的细节的分解立体图;以及

-图4和5示出在相应操作位置的图3的细节。

具体实施方式

参照附图,具体是图1,根据本发明的载座是载座单元的一部分,总体用 标号1表示,载座单元又形成“升降和滑动”门/窗2的一部分。

除了载座单元1之外,门/窗2还包括固定框3和可移动框4或窗扇4, 可移动框4或窗扇4至少在其底部具有挡风雨条10。

窗扇4可相对于固定框3在关闭位置(见图1)和打开位置(未示出)之 间滑动。

更具体地说,窗扇4可沿图1中的方向D在设置于框3的基部处的固定轨 路5上水平滑动,且在其打开位置(未示出)时可(例如)与固定窗扇6重叠。

载座单元1通常包括一对相同的载座7,各与窗扇4的底部轨道8关联并 在引导轨路5上运行以使窗扇4能够向和从打开和关闭位置移动。

此后将沿窗扇4的关闭方向位于另一载座7前方的载座7称为“主载座”。 另一载座则称为“副”载座。

门/窗2还包括控制手柄9,该手柄安装在窗扇4上并使窗扇4首先能够 升降以将轨路5的两侧移动离开窗扇4的底部处的挡风雨条10,从而使窗扇4 能够向和从打开和关闭位置滑动,其次能够当其达到关闭位置时下降使得挡风 雨条10基本上密封地密封门/窗2。

如图2至5中详细示出的那样,各载座7包括部分打开形式的支承框11, 支承框11基本上是平行六面体形的盒体。

支承框11在其两纵向端附近可转动地支承并部分容纳轮子12,载座7通 过该轮子12可滑动地受限于轨路5。

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